ETC再推新新举措：7月起成为车辆出厂选配！

[车友头条-车友号-12缸汽车]  从2月10日开始，部分车主陆续要回到务工城市，在免不了要跑高速的情况下，ETC话题又重新回到了大家的视线。刚好，交通运输部、工信部在2月11日皆发布了与ETC相关的消息：

1月通行费用统一结算

2月11日，交通运输部发布消息：全国高速公路联网收费系统正在加快转换磨合，根据取消高速公路省界收费站的工作部署，近日，各地对ETC车辆1月份产生的高速公路通行费交易积压数据进行了集中处理。

也就是说，1月份通行但未结算的ETC车辆，将会进行统一扣费，也就是俗称的“月结”。之前有不少车主反映，自己在通过高速收费站后，迟迟未收到扣费信息和账单，现在看来疑问是解开了。

交通运输部还表示，ETC用户可通过手机短信、ETC服务小程序、公众号以及APP等方式查询详细数据。

自去年推广以来，ETC收费其实饱受诟病，一方面是办理ETC时宣传的便捷、优惠，一方面却是车主实际使用初期的各种问题，如ETC通道更堵、天价过路费、同路不同费、不显示过路费，包括之前上热搜的收费可讲价、手写发票等，还在优化中的系统确实让车主们觉得体验不佳。

而在今年1月17日，交通运输部统一回应了ETC相关疑问，并表示系统会不断优化、会着力解决大家所关心的问题。

2020年1月起，全国29个联网省份的487个高速公路省界收费站全部取消。据悉，截止至2019年12月23日，全国ETC客户累计达1.97亿，比上年同期净增1.2亿，增长达157%。

7月1日起，买车可原厂选配ETC

另一个与ETC相关、并且关注度不错的话题，便是ETC今年开始可在买新车时进行原厂选配。

2月11日，工业和信息化部装备工业发展中心发布了关于调整《道路机动车辆产品准入审查要求》的通知，其中一项提到：