能否获得销量提升全新别克君越/新款林肯冒险家竞争力分析

2023年05月26日 19:50

[车友头条-车友号-汽车立体声] 最近一段时间，国内新能源市场很火，一方面原因是新能源车价格持续走低，另一方面原因是油价处于高位，很多消费者开始关注使用成本。在新能源车持续受宠的情况下，美系品牌却在销量方面表现不佳，无论是上汽通用还是长安福特，其业绩表现都只能用一般来形容。近期，上汽通用推出了全新一代君越，长安林肯的新款冒险家也正式上市，这两款美系车竞争力如何，今天这期节目就来聊聊它们。

别克全新一代君越

在国内中级车市场，别克君越曾经是明星车型，静音、舒适是它的重要卖点。回顾历史，上汽通用别克品牌在成立初期就主攻中高端轿车市场。

1997年，上海通用正式成立，它投产的第一款车是最后一代别克世纪，于1998年正式下线。2006年，国产LaCrosse君越正式上市，它是泛亚技术中心为中国市场改造升级的首款特供车型。2009年，国产君越完成换代升级，这一代君越是别克首款由中美两方共同研发的车型，上市后市场表现不俗。2016年，君越再次迎来换代。

5月15日，全新一代别克君越正式上市，共推出4款车型，售价区间17.99~23.99万元。相比之前的21.98万元起，其价格门槛下探幅度接近4万元，对于一款20万元级别车型而言，这是一个不小的幅度。一直以来，别克、雪佛兰旗下车型的终端优惠都比较大，此次从经销商促销变成官方降价，会对竞争力提升有帮助。按照计划，艾维亚版和28T车型已经启动交付，25T车型会在3季度内陆续交付。

一款车在换代推新时主动大幅度降价，这大多与销量表现不佳有直接关系。交强险数据显示，别克君越2022年总销量仅为31572辆，相比2021年下跌39.45%；今年前3个月，它的总销量为5209辆，甚至不及大众帕萨特、迈腾等车型的月销量。和君越一样，上汽通用的整体销量也比较一般；乘联会公布的数据显示，今年前4个月，上汽通用终端零售量为252284辆，同比下跌19.4%。面对销量大幅下滑，推出新车+官方降价是比较有效的救市手段。

价格是很多人买车时关注的第一要素，全新君越官方售价相比老款车型确实有明显下降，但如果横向对比大众帕萨特的18.19万元起、迈腾的18.69万元起，它的优势并不明显，如果考虑到帕萨特、迈腾在终端市场还有优惠，全新君越想要在价格方面获得优势其实有点难，至于未来是否会在经销商处有优惠，还有待进一步观望。

产品方面，全新君越采用最新家族式设计，前脸为展翼式设计，还配有主动式进气格栅。艾维亚车型配备专属的蓝色车身配色，镀铬格栅、Matrix自适应矩阵式LED前大灯和感应迎宾等也是它与普通版车型的不同之处。车身侧面设计大气、舒展，采用流畅的车顶线条，营造出溜背式的视觉效果。车尾配备上翘的“鸭尾”，配合贯穿式尾灯和双边两出式排气布局，带来一定的运动效果。

车型尺寸方面，全新君越长宽高分别为4996mm、1866mm、1472mm，轴距2905mm，大众迈腾长宽高分别为4866mm、1832mm、1479mm和2871mm；从数据上看，全新君越要略占优势，但优势不是很大。从用户反馈来看，迈腾、帕萨特的车内空间也完全够用，不会有太多人纠结数据上的差距。

内饰设计方面，全新君越采用新一代VCS智能座舱设计，配备30英寸弧面6K屏幕，分辨率6008×934，内置高通骁龙8155芯片，可提供5G通信技术和30种模块FOTA升级，它还配备eConnect互联技术和OnStar安吉星系统。座椅方面，全新君越配备3D浮感舒享座椅，采用高级真皮包覆，前后排座垫长度为505mm、482mm，艾维亚车型前后排座椅均拥有3档调节加热、3档吸风式通风和按摩功能，还提供副驾老板键和后座乘客智控功能。

安全配置方面，全新君越配备L2级驾驶辅助功能，包括全速域自适应巡航、车道居中辅助、前车距离提示、前方碰撞预警、碰撞警示灯提示、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持辅助、变道预警、侧盲区预警、后方车辆通过预警、后方泊车预警、前方泊车预警、自动泊车辅助系统。需要指出的是，这些配置并非全系车型标配，20万元以下车型是不能提供上述智能安全配置的。

动力系统方面，全新君越有1.5T和2.0T两种发动机；1.5T发动机最大功率132千瓦、最大扭矩250牛米，匹配CVT 变速箱；大众迈腾1.4T车型最大功率110千瓦、最大扭矩250牛米，匹配7速干式双离合变速箱。燃油经济性方面，君越1.5T车型的WLTC综合油耗为6.28升，迈腾1.4T车型为6.23升，两款车处于同一水平。2.0T车型最大功率174千瓦、最大扭矩350牛米，它还配有48V轻混系统，匹配9速自动变速箱，WLTC综合油耗为6.59升，低于迈腾2.0T高功率版车型的6.89升。同时，全新君越首任车主还享受动力系统8年或16万公里质保。底盘结构方面，全新君越为前麦弗逊式独立、后多连杆独立悬架。

在此次上市的4款全新君越中，20.99万元的越尊版是性价比较高的车型，它不仅有2.0T+9AT的动力组合，还有齐全的主被动安全配置、舒适性配置，能够满足大多数人对舒适性、安全性、便利性的需求，23.99万元的艾维亚版舒适性配置水平更高，但价格也高了3万元。两款20万元以下车型的最大问题在于主动安全配置较少，如果是预算比较紧张的朋友，可以选择入门级车型25T越行版，它舒适性、便利性配置够用，就是主动安全配置很少。

从官方定价来看，全新君越拿出了背水一战的气势，但因为目前市场竞争比较激烈，它的价格优势不是很明显，以目前帕萨特、迈腾的市场售价来看，全新君越想以官方指导价格销售并不容易，未来或在经销商处有些让利；同为美系中级车的福特蒙迪欧，其2.0T车型的官方售价只要15.98万元，全新君越的市场压力真的不小。

林肯新款冒险家

5月11日，林肯新款冒险家正式上市，共推出5款车型，官方售价24.58~34.58万元。为了提升竞争力，林肯还为新款冒险家送出官方礼包，即刻起至6月30日，订购的用户可享受四重购车礼遇，包括2000元订金即刻膨胀至15000元（可抵车款）；林肯车主增购/置换享5000元补贴；5年整车质保等。对于消费者来说，上述礼包是可以得到实惠的，即便以前不是林肯车主，也等于是现金优惠1.3万元。

新款冒险家是小改款车型，虽然外观整体设计没有大的改变，但在细节之处进行了升级调整。它以全新Quiet Flight 2.0设计理念打造，前脸采用全新星耀式前格栅、自适应LED前大灯和飞翼式LED日行灯。车尾采用贯穿式灯组，灯组上还有镀铬饰条。车身尺寸方面，新款冒险家长宽高分别为4612mm、1887mm、1630mm，轴距2711mm，达到紧凑SUV的平均水平。

内饰方面，新款冒险家变化较大，全系标配12.3英寸全数字仪表盘和27英寸贯穿式全景屏，还配备Lincoln Touch智控面板，中控区域更显简约和现代。前排座椅提供24向电动调节功能、左右独立调节可延长腿托、3级强度的5种电动按摩模式，二排椅背可进行12度调节，左右可以进行前后150mm调节。它还配备林肯舒享时氛模式，有8种主题模式可选，还配备14扬声器Revel音响系统、智能新风管家等。

动力系统方面，新款冒险家采用2.0T发动机+8AT变速箱的动力总成，最大功率190千瓦，最大扭矩395牛米，有两驱和四驱可选。底盘结构方面，新款冒险家采用前麦弗逊式独立、后多连杆独立悬架，高配车型还配备CCD自适应悬架系统，可以在车辆转向、加速、制动时智能调节减振器阻尼，提升车辆的稳定性和安全性。

新款冒险家共有5款车型提供，如果对天窗没有特别的偏爱，24.58万元的入门级车两驱尊悦版就基本够用，虽然没有自适应巡航，但车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等配置都可以提供，同时，它还有自动空调、前排座椅加热等。25.88万元的两驱尊享版多了全景天窗、前泊车雷达、前排座椅通风等，它会在未来成为销售主力车型，27.88万元的两驱尊雅版安全配置比较齐全，它和29.88万元的2.0T四驱尊雅版也都是性价比不错的车型。