共115万台 广汽/东风本田召回部分车辆

[车友头条-车友号-广汽传祺]  日前，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2021年3月31日起召回部分汽车（一）；自2020年12月31日起，召回部分国产混合动力汽车（二），总召回数量为1154936台。

召回范围：

（一）广汽本田汽车有限公司：

召回2019年1月2日至2019年9月26日期间生产的部分国产讴歌TLX-L、CDX、RDX；本田锋范(参数|询价)、奥德赛、冠道、缤智、飞度、凌派、雅阁系列车型，共计535999辆。

东风本田汽车有限公司：

召回2019年1月3日至2019年11月9日期间生产的部分国产哥瑞、竞瑞、杰德、思域、享域、INSPIRE、XR-V、CR-V、UR-V、艾力绅系列车型，共计552026辆。

（二）广汽本田汽车有限公司：

召回2019年9月15日至2020年5月19日期间生产的部分采用混合动力的雅阁、奥德赛、凌派 、皓影系列车型，共计40737辆。

东风本田汽车有限公司：

召回2019年9月1日至2020年5月12日期间生产的部分混合动力的INSPIRE、艾力绅系列车型，共计26174辆。

召回原因：

召回范围（一）的车辆，由于在燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，并与燃油泵壳体发生干涉，导致燃油泵工作不良，无法给发动机正常供油，极端状态下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。

召回范围（二）的车辆，由于动力控制单元（PCU）内部的电压转换器中，用于控制12V蓄电池供电电路上元件的电压波动，在低温条件下，PCU可能误动作，停止向12V蓄电池供电。此时车辆仪表故障灯将会点亮，若继续使用车辆，极端情况下驱动电机停止工作，车辆将无法正常行驶，存在安全隐患。