多年不换代依然大卖！这些车简直越老越妖

[车友头条-车友号-懂车]  在日新月异的中国车市，一款车的生命周期大概只有5年左右，超过了这个年限的要么及时换代，要么销量开始走下坡路，但也总有例外，比如下面这三款车，在临近停产或者换代前夕依然能大卖，越老越妖！

别克 昂科威厂商指导价：18.99-20.99万元2021年累计销量：146,476辆

自2014年上市以来，昂科威已经在国内车市征战了近8个年头，但却并没有明显疲软的迹象，在2021年，其累计销量高达146,476辆，比途岳、探岳等一众合资对手都要高，当真是老夫聊发少年狂。

昂科威之所以能卖得这么好，离不开它此前打下的口碑以及巨额的市场优惠，目前昂科威的在售车型仅有三款，虽然起售价得接近19万了，但实际上裸车价仅需15万左右，这个价格一般都是逍客、XR-V等合资小型SUV的区间，昂科威作为一个老同志，简直不讲武德。当然昂科威在过去的这些年中，也通过不断的改款来增进自身实力，即便外观、内饰有些落伍了，但做工用料和档次感放到如今依然很能打，空间表现、舒适性以及动态表现也能让人满意，可以说优点足够突出，但短板并不明显。可惜的是随着昂科威S和昂科威PLUS的到来挤占了它的空间，昂科威已经处于停产在售的阶段，如果你所在地区的经销商还有库存，完全值得抄底。

作为一款在国内累计销量超过百万辆的车型，昂科威这款车足以用成功来形容，不管停产后的命运如何，都不影响它曾经的辉煌，你说呢？大众 桑塔纳厂商指导价：8.69-11.59万元2021年累计销量：137,336辆

虽然桑塔纳在去年年底就传出了即将停车的消息，但这并没有影响到它的市场表现，12月份它共计售出新车16,508辆，力压思域、星瑞等一大批热门家轿，全年累计销量更是高达137,336辆，什么叫国际巨星啊（战术后仰）。