为何雷克萨斯LS为何在奔驰S级前抬不起头？

[车友头条-车友号-车知事]  作为一个在北美市场征战多年的品牌，可能连雷克萨斯自己都没想到，进入中国市场后会卖得如此火热。虽然国内豪华车市场BBA的地位依旧无可替代，但在二线豪华品牌中，雷克萨斯绝对是最出色的那一个。

更令人感到不可思议的是，雷克萨斯ES在国内比BBA还傲气，相比其它二线豪华品牌用价格战与BBA竞争，雷克萨斯ES不仅没有降价优惠，甚至还要加价购买，可依旧有很多人乐意为其加价。

但雷克萨斯也并非所有车型都能享受到ES这般待遇，今年1-7月，雷克萨斯总销量为145706辆，同比大增22.7%。在这之中，仅雷克萨斯ES一款车型销量就达到了70272辆，占据了雷克萨斯总销量的半壁江山。此外，雷克萨斯RX和NX的表现也算不错，1-7月累计销量分别为30723辆和26822辆，剩下的车型的总计销量仅17889辆，平均每月仅2500辆左右。

可以这样说，雷克萨斯ES是完全不虚同级别BBA车型的，甚至在国内部分消费者心中，该车比BBA更值得入手。可为何ES能在国内大卖，反倒是ES的老大哥LS却备受冷落呢？相比被推上神坛的奔驰S级，雷克萨斯LS的销量简直不值一提，是LS没有竞争力吗？

显然不是的。

在售价上，雷克萨斯LS的官方指导价区间为87.8-118万元，而奔驰S级的售价区间为89.98-181.88万元，两者主打车型的售价区间相差并不大。

而在动力上，雷克萨斯LS全系采用的是3.5L V6发动机+电机组成的混动系统，系统综合功率在264kW，从静止加速到100km/h仅需要5.4s，且油耗仅需5.4L/100km。

在奔驰S级这边，该车全系搭载的是3.0T L6发动机，拥有高低功率的选择，低功率版车型最大功率为230kW，高功率版车型最大功率为270kW，而奔驰S级售价181.88万元的顶配车型最大功率高达320kW，由于售价相差太过悬殊，这里就不做主要对比。