节奏精明 十年间BBA在华收割市场的秘籍

[车友头条-车友号-销量榜]  

★奔驰：大量导入车型制胜

尽管2020年饱受换装小排量发动机的诟病，奔驰销量所受的打击似乎还仅停留在口诛笔伐层面，并无多大实质性伤害，奔驰还是拿下了第一。往前看5年，奔驰是豪华三强中最弱的，近几年的“逆袭”，主要还是得益于在中国市场投放产品数量的优势：奔驰国产化车有9款，宝马和奥迪都是6款。在三者的品牌美誉度和产品力并不大差的情况下，谁家“孩子多”谁就“好打仗”。奔驰比其他二位多的两款MPV，年销量就有2.6万辆了。

奔驰目前有三款国产车的年销量超过了15万辆，分别是奔驰GLC、奔驰E级和奔驰C级，定位依次为中型SUV、中大型轿车和中型轿车，其中销量最高的奔驰GLC增长势头还很猛，2020年的增幅达到17%，奔驰E级2020年不敌宝马5系和奥迪A6L，奔驰GLC却完胜奥迪Q5L和宝马X3。紧凑型SUV奔驰GLA的年销量呈走弱之势，2015年国内上市，2016年销量达到巅峰近7万辆，之后连年下降，去年在细分市场开拓的重任交给了兄弟奔驰GLB。

今年，奔驰旗下最具看点的车系将是奔驰C级。因外观、技术等与大型豪华轿车标杆产品奔驰S级一脉相承，被称为“小S”的第四代奔驰C级在2014年被引入中国市场，年轻化的设计、尤其是针对中国年轻女性消费者打造的精致时尚标签，其精美内饰让小姐姐们“打开车门就无法自持”，高颜值的“小S”销量一路上扬，2020年销量超过15万辆，成功超越了宝马和奥迪的同级产品。

全新奔驰C级也将于2021年迎来换代，新车预计将于4月份发布。从谍照看，新C级整体依然采用了与S级车相似的设计风格，动力方面，将继续搭载1.5T以及2.0T发动机，部分车型还将配备48伏轻混系统，在价格方面，讲给消费者更多的选择。