最高上调1.5万元！雷克萨斯官宣涨价，是运筹帷幄还是真飘了！

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此外，雷克萨斯宣布涨价并非仅存在于中国市场，早在今年6月，雷克萨斯官方表示北美市场部分雷克萨斯车型也将在2020年上调售价，其中包括LC500、LC500h、NX300以及NX300h，涨幅在235-650美元不等。作为雷克萨斯在全球的最大销售市场，2018年雷克萨斯在北美市场售出超过32万辆，因此葫芦侠猜测如果不是涉及到背后原材料、劳动力成本上涨等因素，盲目涨价对于雷克萨斯而言显然不是明智之举。

有人说，当不可一世的iPhone都已经选择在新款机型上增配降价并遵循“真香定理”时，雷克萨斯此举很可能会自取灭亡。事实情况真的如此？葫芦侠当然也不这么认为。

一方面，在国内汽车市场呈现出整体下滑的大趋势下，包括BBA等绝大多数豪华品牌已经选择降价保量策略，此时雷克萨斯在成功稳价的基础上以相对合理的方式去提升产品定价，若是成功那么势必能在未来进一步提升品牌价值感，使其在国内一线豪车阵营中占有一席之地，也就是所谓的“BBAL”。

另一方面，雷克萨斯ES无论在定价或是定位方面都和丰田凯美瑞、亚洲龙等合资级别B级轿车存在一定交集，这并不利于雷克萨斯提升整体品牌定调。而在调整价格后也有助于与丰田旗下产品进一步拉开差距，避免被消费者视为高配版“凯美瑞、亚洲龙”等，NX同理可得。

毫无疑问，此次涨价行为对于雷克萨斯来说绝对算是一次激进且大胆的尝试，若是告捷，那必将是它从二线跃居一线阵营的绝佳时机；若是铩羽，也并不会影响到它未来的市场销量。毕竟正如之前所说，购买雷克萨斯的人绝大多数是被它高品质所赋予的价值感所吸引的，这与购买同级BBA车型的人有本质上的不同。

对于雷克萨斯涨价，你怎么看？（文/车友号 汽车葫芦圈）