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上市3年就换代?试驾全新一代博越PRO
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上市3年就换代?试驾全新一代博越PRO

2019年08月10日 00:27

[车友头条-车友号-紧凑型车导购]  吉利博越(参数|询价)一直是中国品牌紧凑型SUV中关注度较高的产品,凭借富有内涵的设计及均衡的表现,自上市以来一直销量喜人。然而,吉利品牌似乎并不满足于此,为了争取更多市场,缤越星越相继问世,产品布局速度相当快。而紧随其后的,便是我此次试驾的全新一代博越PRO。

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之所以叫全新一代博越PRO,因为它并不是博越的改款车型,而是正儿八经的全新换代,这个“PRO”的名号并非空有其表。我们之前已经做过静态部分的体验了,本文中只做简单回顾,重点,当然要放在动态试驾部分。

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博越 2020款 1.8TD DCT智领PRO

车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价 厂商指导价 15.68万

● 动态表现

如果你以为博越PRO只是更新了外观内饰的”换汤不换药“之作的话,恐怕就大错特错了,其动力总成与博越有着不小差异。博越PRO将提供两款发动机,其中1.8T发动机最大功率仍是184马力/5500rpm,最大扭矩提升了15牛·米,从而达到300牛·米/1750-4000rpm,变速箱则由之前的6AT换成7速湿式双离合变速箱。另外,还加入了一台1.5T三缸发动机,最大功率177马力/5500rpm,最大扭矩255牛·米/1500-4000rpm。是的,你没猜错,它正是领克02/03上的那台,但调校有差异,与之匹配的是爱信6AT和6速手动变速箱

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在与博越PRO接触了几分钟后,它与博越在调校上的差异便异常明显的显露出来。博越PRO的动力响应快了不少,尽管还做不到随踩随有的地步,但出力时机与驾驶员脚部动作的时间差缩短了,这是很明显的进步,令人好感倍增。

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从参数看,发动机最大扭矩平台在1750-4000rpm,抛开发动机负载和涡轮迟滞等因素,主观感受上也是中段加速最有力,3000-5000rpm的出力较强,甚至能带来少许推背感。5000rpm之后动力衰减比较明显,毕竟用的是小惯量涡轮,很正常。低扭表现令人满意,日常跟车加速不费力着急,比较友好。

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7速双离合变速箱表现相当温和,低速换挡平顺,闯动、冲击感几乎没有。但作为交换,换挡速度有一定牺牲,无论是顺序升挡,还是连降多挡,都相当斯文,并没有印象里双离合变速箱的刚硬和粗犷。

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悬架表现是另一个给我惊喜的部分,它相当全面,难以用简单的软或硬来形容。路面小幅振动可以被很好吸收,通过减速带和高速长波路时,它并没有过多余振,悬架后段的支撑力比较足,极大地抑制了多余振动,保证车身稳态。

为了这份惊喜,吉利请来路特斯的工程师参与底盘调校。改动部分并不少,后副车架更改了部件工艺,减重5kg,弹簧系数进行了全新标定,防倾杆刚性也提升了。做这些的目的,是为了减少车身的俯仰和侧倾,对于日常行驶和激烈驾驶都有帮助。

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除了常规的机械素质表现外,博越PRO还加入了L2级自动驾驶辅助系统,其中包含了全速域ACC自适应巡航、主动刹车、车道保持、交通信号标志识别及360度全景影像等功能,它能带来比博越更高级的驾驶体验。就我这次的短暂接触来看,操作上比较简便,逻辑判定也相对合理,在高速工况是个不错的利器,具体表现待我们拿到测试车后再进行详细测试。

● 外观简介

黑色,一种严肃又高冷的色彩,特别适合提升质感和调性,营造高级感。看看现代建筑设计、服装设计、广告设计,凡是与质感沾边,通常少不了黑色要素。博越(参数|询价)PRO也加入了黑色元素,最明显的就是车标及中网造型,”黑化“后的车身整体感增强了,车头部分也更为立体。

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博越PRO更像是一台保留了博越轮廓的星越,它的太多元素让我想到了星越,除了黑色的车标外,尾灯也是最好的佐证,折扇造型的示廓灯太抓人了,我对此毫无抵抗力。

● 内饰简介

内饰部分与博越的差异就更大了,一改内敛传统的设计风格,不再拘泥于方正规矩的布局,反而通过选材的变化以及线条的交织营造出了更浓郁的高级感,中控台上下部分结合更紧密,立体感凸显,风格与星越相仿,更与时俱进。

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博越PRO是首款搭载GKUI 19系统的吉利车型,这套系统涵盖了语音交互、蓝牙、车载WiFi等常规功能,还自带多款第三方App,如高德地图、百度地图、腾讯地图、腾讯视频、QQ音乐、唱吧等,后期还可以通过OTA来升级更新更多第三方App。除了丰富的功能外,屏幕的响应速度、流畅度也很好,以我这次的短暂接触来看,它是目前最为强大的车机系统之一。

● 储物细节

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通常来讲,强调设计感的内饰往往会丧失部分实用性,但博越PRO并没有。前排的储物表现相当出色,挡把右侧的储物格专为手机设计,拿取放置都很便利,地台下方也有一个较大的开放式储物格,用来放钱包等物品比较合适。中央扶手箱的深度非常可观,轻松放入570ml瓶装水,并且扶手箱内置出风口,夏天可帮助饮料冷藏。除了以上这些,在方向盘左侧区域也设置了一个卡槽和票据盒,能看出设计师的全方位考量,好看与实用兼顾。

● 总结

全新一代博越PRO如其名,相比博越,它在各方面都有一定提升,更高级也更精致。横向对比,博越PRO在车机系统、配置以及动态表现上在同级中有优势。未来,新老博越将同堂销售,老款博越缩减车型并调整配置,通过更低廉的价格吸引用户,而博越PRO将成为主推车型,价格更贵定位更高,以此形成差异化销售。

如果说三年前吉利博越展现了品牌设计框架,那博越PRO就是在框架基底下对细节的重塑。在多款产品的推陈出新下,吉利品牌快速累积经验,设计上渐渐摒弃掉保守外衣,在愈发成熟中更大胆自信。博越PRO显示出吉利品牌的进步速度,也很好地表达了他们的造车态度。

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车型图片
基本参数 博越 2020款 1.8TD DCT智领PRO
厂商指导价 15.68万
经销商报价
厂商 吉利汽车
级别 紧凑型SUV
能源类型 汽油
环保标准 国VI
上市时间 2019.08
最大功率(kW) 135
最大扭矩(N·m) 300
发动机 1.8T 184马力 L4
变速箱 7挡双离合
长*宽*高(mm) 4544*1831*1713
车身结构 5门5座SUV
最高车速(km/h) 200
官方0-100km/h加速(s) -
实测0-100km/h加速(s) -
实测100-0km/h制动(m) -
工信部综合油耗(L/100km) 7.5
实测油耗(L/100km) -
整车质保 四年或10万公里
车身 博越 2020款 1.8TD DCT智领PRO
长度(mm) 4544
宽度(mm) 1831
高度(mm) 1713
轴距(mm) 2670
前轮距(mm) -
后轮距(mm) -
最小离地间隙(mm) -
车身结构 SUV
车门数(个) 5
座位数(个) 5
油箱容积(L) 58
行李厢容积(L) -
整备质量(kg) 1685
发动机 博越 2020款 1.8TD DCT智领PRO
发动机型号 JLE-4G18TDC
排量(mL) 1799
排量(L) 1.8
进气形式 涡轮增压
气缸排列形式 L
气缸数(个) 4
每缸气门数(个) 4
压缩比 -
配气机构 DOHC
缸径(mm) -
行程(mm) -
最大马力(Ps) 184
最大功率(kW) 135
最大功率转速(rpm) 5500
最大扭矩(N·m) 300
最大扭矩转速(rpm) 1750-4000
发动机特有技术 -
燃料形式 汽油
燃油标号 92号
供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金
缸体材料 铸铁
环保标准 国VI
变速箱 博越 2020款 1.8TD DCT智领PRO
挡位个数 7
变速箱类型 双离合变速箱(DCT)
简称 7挡双离合
底盘转向 博越 2020款 1.8TD DCT智领PRO
驱动方式 前置前驱
前悬架类型 麦弗逊独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架
助力类型 电动助力
车体结构 承载式
车轮制动 博越 2020款 1.8TD DCT智领PRO
前制动器类型 通风盘式
后制动器类型 盘式
驻车制动类型 电子驻车
前轮胎规格 225/55 R19
后轮胎规格 225/55 R19
备胎规格 非全尺寸
主/被动安全装备 博越 2020款 1.8TD DCT智领PRO
主/副驾驶座安全气囊 主●/副●
前/后排侧气囊 前●/后-
前/后排头部气囊(气帘) 前●/后●
膝部气囊 -
胎压监测装置
零胎压继续行驶 -
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
并线辅助
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
夜视系统 -
疲劳驾驶提示
辅助/操控配置 博越 2020款 1.8TD DCT智领PRO
前/后驻车雷达 前●/后●
倒车视频影像
全景摄像头
定速巡航
自适应巡航
自动泊车入位 -
发动机启停技术 -
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降
可变悬架 -
空气悬架 -
电磁感应悬架 -
可变转向比 -
前桥限滑差速器/差速锁 -
中央差速器锁止功能 -
后桥限滑差速器/差速锁 -
整体主动转向系统 -
外部/防盗配置 博越 2020款 1.8TD DCT智领PRO
电动天窗
全景天窗
多天窗 -
运动外观套件 -
铝合金轮圈
电动吸合门 -
侧滑门 -
电动后备厢
感应后备厢 -
车顶行李架
发动机电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
远程启动
内部配置 博越 2020款 1.8TD DCT智领PRO
皮质方向盘
方向盘调节 上下+前后调节
方向盘电动调节 -
多功能方向盘
方向盘换挡 -
方向盘加热 -
方向盘记忆 -
行车电脑显示屏
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示
内置行车记录仪
主动降噪 -
手机无线充电
座椅配置 博越 2020款 1.8TD DCT智领PRO
座椅材料 真皮
运动风格座椅 -
主/副驾驶座电动调节 主●/副●
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节 -
第二排靠背角度调节
第二排座椅移动 -
副驾驶位后排可调节按钮 -
后排座椅电动调节 -
电动座椅记忆
前/后排座椅加热 前●/后-
前/后排座椅通风 前●/后-
前/后排座椅按摩 -
第二排独立座椅 -
第三排座椅 -
后排座椅放倒方式 比例放倒
前/后中央扶手 前●/后●
后排杯架
可加热/制冷杯架 -
多媒体配置 博越 2020款 1.8TD DCT智领PRO
GPS导航系统
导航路况信息显示
道路救援呼叫
中控台彩色大屏
中控台彩色大屏尺寸 12.3英寸
中控液晶屏分屏显示 -
蓝牙/车载电话
手机互联/映射功能 -
车联网
车载电视 -
后排液晶屏 -
外接音源接口 USB
CD/DVD -
220V/230V电源 -
扬声器品牌 BOSE
扬声器个数 ≥12喇叭
灯光配置 博越 2020款 1.8TD DCT智领PRO
近光灯 LED
远光灯 LED
LED日间行车灯
自适应远近光
自动头灯
转向辅助灯 -
转向头灯 -
前雾灯 -
前大灯雨雾模式 -
大灯高度可调
大灯清洗装置 -
车内氛围灯
玻璃/后视镜 博越 2020款 1.8TD DCT智领PRO
前/后电动车窗 前●/后●
车窗一键升降 全车
车窗防夹手功能
防紫外线玻璃 -
后视镜电动调节
后视镜加热
内/外后视镜自动防眩目 内●/外●
流媒体车内后视镜 -
后视镜电动折叠
后视镜记忆
后风挡遮阳帘 -
后排侧遮阳帘 -
后排侧隐私玻璃 -
遮阳板化妆镜
后雨刷
感应雨刷
空调/冰箱 博越 2020款 1.8TD DCT智领PRO
空调控制方式 自动●
后排独立空调 -
后座出风口
温度分区控制
车内空气调节/花粉过滤
车载空气净化器
车载冰箱 -
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