如果这10款新车引进国内，你肯定想买！

[车友头条-车友号-皆电]  宝马X5 xDrive45e

预计进口时间：2019年上半年

宝马X5 xDrive45e在本届日内瓦车展发布，新车搭载直列六缸涡轮增压引擎与宝马最新的eDrive电动四驱技术，纯电模式下，其NEDC续航里程为80公里。

从外观看，X5 xDrive45e与标准版的X5车型无太大区别，标志性的双肾格栅、天使眼大灯等经典元素一一具备，而右侧车身充电接口则表明了新能源的身份。

值得一提的是新车还配备了四轮空气悬挂以及可调避震器，提供了更出色的驾乘感受。

动力方面，3.0T直六机器（峰值210kW）+eDrive技术电机（82kW）协同运作能并发290kW/600Nm的动力，加上ZF 8AT变速箱，5.6s即可破百，而百公里油耗仅2.1L。

目前17款X5 xDrive40e依然在售，新车拥有更长的纯电续航（40e NEDC续航只有27km）预计也会引进。不过45e 3.0T直六+电机这样的组合国内售价也是百万级的，竞品估计也只有XC90插混、Q7插混、卡宴插混、揽胜插混这4个了（GLE插混要等到明年才更新）。

奥迪A7 55TFSIe

预计进口时间：暂时未定

本届日内瓦车展奥迪一口气发布了四款全新的插混车型，而A7插混——A7 55TFSIe也很大可能引进国内。

A7 55TFSIe车型将分别提供两种版本可选，分为舒适型和运动型。其中运动型版本增加S系列外观，例如黑色外观套件、红色制动卡钳等，运动型版本将配备运动悬架。

而外观方面，A7 55TFSIe车型继承了标准版奥迪A7的“宽与扁”基调，笔者认为A7车系一直是奥迪最好看的车系，没有之一。

说说动力，A7 55TFSIe车型预计搭载与Q7 e-tron相同的混合动力系统，包括2.0T发动机、集成电机的8速手自一体变速箱，而奥迪看家四驱技术quattro也会配备。最后新车搭载了14.1kWh电池组（和上文提及到的A6L插混一样），预计纯电续航50km。