不到沙漠里面冲一下坡，都不好意思卖硬派SUV？

[车友头条-车友号-AutoLab]  但猛士的车重已经高达3293kg，仰望U8没有公布车重数据，但相信轻不了太多。尺寸小一些的坦克500 Hi4-T车重在2.5吨级别。

所以论越野通过性，4X4的SUV是绝对比不过6X4甚至6X6的车辆的，如果是军用的8X8运兵车更是天花板。而且军用车辆都有主动轮胎放气，而且再补气的功能。

但即使是8X8的轮式车辆，在坦克面前也轻易败下阵来。尽管主战坦克的车重都在50吨以上，因车身较大、特别是采用很宽履带设计——履带作用到地面的单位压强就很小。

所以二战北非战场，“沙漠之孤”隆美尔就充分利用了坦克的优势。

回到三剑客本身，都是四个轮子。你可以理解为谁的动力更强，谁的四驱系统反应更快，谁在沙漠冲坡的优势就更大。

比亚迪仰望U8的易四方技术平台单一单机输出功率在220-240Kw，且扭矩高达320-420牛米，四电机的综合输出表现让整车马力更是超过1100马力。

而猛士917基于M TECH猛士智能越野架构开发，提供纯电版与增程版两种动力模式可选，分别可输出1000马力和800马力。

仰望U8的云辇-P智能液压车身控制系统，可通过控制减振器进油量、阻尼调节阀、刚度调节阀来实现车身控制的动态调节。这对快速穿越沙丘很有帮助。

而猛士917采用两挡变速箱，超大行程空气悬架支持五挡调节，最大离地间隙可达335mm，配备前中后三把差速锁。猛士可是有点军用DNA，不弱。

可以说仰望U8和猛士917，可能是同一级别的。我说可能。

至于坦克500 Hi4-T，它装备2.0升涡轮增压发动机+电机+9HAT动力总成。最大综合功率300kW，最大综合扭矩达750Nm。可以说所以说是弱一些，尽管车身重量也轻一些。

不过坦克500 Hi4-T预售价只是36万元，前面两位带头大哥都是售价过百万的，没有可比性。