平替迈巴赫,红旗H9+卓越定制版又来了
[车友头条-车友号-麻辣车事] 汽车定制化以前被认为是超豪华品牌的专属,而对于规模化走量的产品,定制化并不那么容易实现。但一汽红旗正在尝试将其变为现实。
其实红旗这几年推出的包括H9、E-HS9等多款重磅新品,让人不断刷新自主品牌豪华的天花板,已经有足够的实力和合资豪华品牌一决高下。尤其是自从H9上市以来,在国内的中大型豪华轿车市场中,终于出现了能够与宝马5系、奔驰E级抗衡的国产“选手”,甚至不少人拿它和迈巴赫和劳斯莱斯相比较。
今天当红旗H9再度升级,除了尺寸更大、配置更全,红旗H9+还带来特别定制化选项,让我们看到了中国品牌在“专属定制”上的再一次跨越。
尺寸远超D级车,首次运用定制化刺绣
从定位上看,红旗H9+明显要比H9级别更高,所以它上市以后对标的将是奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8等车型。虽然这并不是从品牌影响力和价格上的对标。但红旗H9+拥有更加独特的定位、更大的车身尺寸、以及更加豪华的内饰和配置,更重要的是,它还将拥有更多的产品附加值。
相较于普通版车型,红旗H9+的尺寸变化尤为明显,红旗H9+的长宽高为5337/1904/1493mm,轴距为3260mm,车身加长200mm,全面超越奔驰S级,甚至比D级车还要长。
独特的双色车身,仿佛把“我是豪车”这几个字永久性地印在车身上;而纯金镀造的专属标识,由汉字“长”演化而来,虽然寓意“天长地久”,但如此贵重的标识粘在车上,能不能“待得长久”还有待观察。
不要看红旗H9+的尺寸巨大,但它仍然采用了“9H”笼式车身构造以确保安全。同时主动安全系统也是豪气堆料,比如预碰撞制动系统、车道保持辅助系统、盲区监测、智能远光灯控制、交通限速标志识别、车身稳定控制系统等主动安全科技。
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