6座SUV 选哪款（三）你们要的40万以上预算

2021年07月01日 12:27

来源：车若初见

[车友头条-车友号-车若初见] 售价：50.98万-75.98万元

林肯近几个月来销量表现非常不错，虽然还不能和德系豪华品牌车型相比，但相比于过去的自己已经是有明显增幅。从2021年5月份销量来看，共售出8000台，同比增长60%。而且目前林肯已经完成了“陆、海、空”的全面国产，也进一步丰富了其国产车型布局。但遗憾的是，插混版飞行家还没有国产。

飞行家定位为中大型SUV，它下面还有航海家和更下面的冒险家，上面则是全尺寸的领航员。但其实就整体造型而言，飞行家的设计并没有把它的大展示出来，如果不是看见实车的话，感觉也就是个中型SUV的体格。

我们总说头重脚轻，但对于飞行家正好相反。车头的设计偏圆润，但修长的线条和车尾的方正的轮廓，显得臀部格外的壮硕。车身尺寸方面，长宽高为5080/2022/1759mm，轴距3025mm。体格上的概念，可以想象一下奥迪Q7的大小。

国产之后的飞行家，相比于进口版中控屏尺寸从10.1英寸屏幕升级至12.8英寸。且内置定制SYNC+智行互联系统，包括时下流行的AI语音互动、智能导航、在线生活服务、OTA在线升级等功能。

支持尽30项调节的前排座椅，在国产后依然保留。之前我还是在林肯大陆上用过，真是把你从后背到大腿都分别调整的很贴合。而对于第二排，在国产后坐垫尺寸增加。其中六座版第二排坐垫加宽了67mm，椅背加宽65mm。入门版的7座车型，坐垫也有所增加。

飞行家基于CD6纵置后驱平台打造，全系搭载3.0T双涡轮增压发动机，最大功率355马力，峰值扭矩553牛·米。传动匹配10AT变速箱。而美式豪华的特点，也在行驶质感上明显区别于德系。无论是飞行家还是领航员，他们的底盘调校和悬挂设定都很厚重，它不会让你再去关注什么所谓的路感之类的，在忽忽悠悠的状态下，我只想一个问题，就是什么时候两侧的风景能从城市变成草原，哪怕是荒漠。