豪华不输BBA，处在合资车价位，丢了面子捡了性价比

[车友头条-车友号-懂车之道]  【懂车之道 导购】随着汽车工业的不断发展，国内乘用车市场已进入存量竞争的环节。自主品牌的崛起、豪华品牌的下探，合资品牌面临空前压力。为了保住岌岌可危的市场地位，不少拥有豪车底子的合资车型，不惜以价格实力“内卷”豪华品牌。今天小编就给大家推荐几款拥有豪车同款底子，却卖合资价格的车型，看看是不是真的买到就算赚到。

推荐车型一：大众途锐优点：加速强劲，舒适性缺点：胎噪大大众途锐是大众旗下逼格最高的SUV，是一款拥有一定底蕴的豪华座驾，专为低调的形土豪量身定制。

在外观设计上，大众途锐延续家族化风格，银色横幅式中网与两侧矩阵大灯融为一体，拉宽了前脸视觉；侧面设计充满力量感，硬朗腰线搭配后肩线，4878*1984*1686mm的车身尺寸，2899mm的轴距，在同级中优势明显，内部空间宽敞舒适；尾部弧线柔和，干净简洁。

内饰方面，大众途锐的整体布局与常规大众车型完全不同，材质和用料都是旗舰级的高级优秀，中控台采用双缝线工艺的植物染色皮革包覆，以金属镀铬饰条贯穿点缀，尽显尊贵感；12英寸全液晶仪表与15英寸中控液晶屏组成了不规则联屏，内置MIB系统，搭载大众“众行家”车联网，MirrorLink、CarLife、CarPlay等功能，科技观感与实用性兼具。

动力方面，大众途锐提供2.0T四缸以及3.0T六缸两种发动机方案，2.0T版本最大功率180kW，峰值扭矩370N·m，匹配8AT变速箱，标配带有托森中央差速器的全时四驱系统；3.0T版本搭载V6涡轮增压发动机，最大功率250kW，峰值扭矩450N·m，匹配8AT变速箱，同样配备带有托森差速器的4MOTION全时四驱系统。推荐车型二：凯迪拉克XT6优点：空间大，座椅舒适缺点：中控屏幕小凯迪拉克XT6是凯迪拉克全球SUV战略布局下的重磅产品，作为新美式豪华典范，这款豪华中大型SUV在二线豪车品牌行列中也是占据了重要一席。