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10万到20万都有得选,六款大空间中型SUV探店横评
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10万到20万都有得选,六款大空间中型SUV探店横评

2021年03月20日 17:30
来源:线外邦

[车友头条-车友号-线外邦]  撰稿人 | 李大逮

“如果有钱的话,肯定尽量买大的”,一位准备买车的朋友如是说。空间是大部分人买车都要考虑的需求。

如果预算有限,在自主品牌里有没有尺寸大、空间大的中型SUV可选呢?在此前的一期探店中,我们就介绍过一款热卖的自主中型SUV——瑞虎8 PLUS,指导价12.99万到15.99万,空间配置都不错,当时要不是终端受货源限制,销量还能有更好的表现。

本文就不再对此车过多着墨了,目前该车终端热度依旧不减,经销商报价优惠8000,2月份瑞虎8系列全国销量9444辆,中型SUV销量排行第三,仅比宝马X3低不到300辆。

除瑞虎8 PLUS之外,自主品牌还有哪些中型SUV可选呢?下面为大家推荐几款市面上自主品牌主流的中型SUV。

长安欧尚科赛Pro:座椅多变,动力选择多

科赛Pro售价8.59万到15.29万,属于一款中型SUV。共有9款配置,六款1.5T车型和3款2.0T车型。每个车型均有5座、6座和7座三种座椅配置可选,座椅布局更是有2+3+2、2+2+3、2+2+2和2+3四种,第二排座椅靠背翻折后与后排地板持平。

科赛Pro目前店内没有现车,需要预订,大概一个月左右可以到车。车价没有优惠,但分期的话有金融政策(如下图)。

无论是1.5T还是2.0T车型,最受欢迎的都是次顶配自动旗舰版。不过,如果已经打算买次顶配了,其实可以加点钱买顶配领航版。价格虽然贵了一万,但多出了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车和全速自适应巡航等多项智能驾驶配置。

除了座椅、动力选择多,空间是科赛Pro最大的卖点,而且纯平放倒座椅后可扩展出的空间实用性极强。选择1.5T版本最高配的话,价格不到13万,配置丰富,又能享受实用的大空间,还是具备不错的性价比。如果上到2.0T的话,低配车型要牺牲一些配置来换取动力优势,高配价格在15万上下。

传祺GS8\GS8S:优惠一万,配置丰富颜值高

在官网上,传祺GS8S和GS8是两款车,实际上二者区别并不大,都是搭载那台252马力的2.0T发动机和6挡手自一体变速箱。两车主要是在外观上有一定区别度,GS8S进气格珊是竖纹,GS8为横纹,车身尺寸GS8S略微小几厘米。这款车的外观颜值,其实是它最大的亮点。

传祺GS8S指导价15.58万到19.28万,GS8指导价16.68万到26.28万,终端都有一万元的优惠。销售表示,GS8卖的比GS8S多,这也不难理解,毕竟GS8出来好多年了。

如果要买四驱,GS8的价格要到20万以上,最高配26.28万。这个价位其实有很多合资四驱车型,此前我们还专门做过一期探店。而自主车型中,也有实力不俗的对手,如坦克300。如果日常家用,选择四驱的意义不大,而有四驱需求可以考虑的选项很多,GS8没有明显优势。

而如果考虑两驱,在GS8和GS8S中还是可以做一些选择的。两驱版本,可以细分为7座和5座。GS8S都是5座的,而GS8S的5座版本,车型较GS8S老,同价位配置低,所以,如果要买5座,只需考虑GS8S。

在四款GS8S中,次顶配两驱豪华智联版性价比是最高的,指导价17.58万,比最低配贵两万,比顶配低两万。低配的两款车可以说只是买个空间,配置上寒酸了些,最低配甚至没有倒车影像,十五六万的价格就为了空间买低配实在不合适。而次顶配比顶配只少个电尾门和膝部气囊扬声器数量少俩,氛围灯不是多色。没太大必要多花两万块钱买顶配。

最后说说GS8的7座版本,首先最贵的指导价20.28万尊贵版可以考虑,其在安全配置上做到了丰满,其他配置也几乎应有尽有。不愿多花钱,那么指导价18.58万的豪华智联纪念版、豪华智联纵擎版和暗夜骑士版性价比都不错,这三款车配置没有差异,仅外观和轮毂不同。不推荐同价格的豪华智联版。这个是2019年的老款,配置比其他几款低。同样,不推荐7座最低配两驱豪华版,17万多的指导价配置差太多。

红旗HS5:优惠八千,豪华氛围足

红旗HS5于2019年5月上市,已经不算新车型了。但这款车的销量不错,2月份销量2499辆,在整个SUV销量榜中排27位。

红旗HS5指导价18.38万到24.98万,共五款车型,其中两款为四驱。目前店内现车充足,一个月销量大概能有50台,其中卖的最好的是中配,即智联旗享版的两驱和四驱车型。

实际上HS5可以视为高中低三个配置,最低配旗悦版指导价18.38万,没有四驱车型;中配旗享版和高配旗领版都有四驱车型。中配旗享版两驱车型指导价19.98万,四驱贵1.4万,配置另加了后排隐私玻璃。高配旗领版两驱车型指导价22.68万,四驱贵2.3万,配置另多可软硬调节悬挂和流媒体后视镜。总的来说,如无特殊需求,没必要多花钱买四驱。

由于标配的配置比较多,其实最低配的红旗HS5也是可以考虑入手的。如果说性价比的话,中配两驱旗享更高。两驱顶配车型智联旗领版配置非常丰富,但指导价也有22.68万了,相比中配多出的配置并不很划算。无特殊需求的话,指导价19.98万的两驱智联旗享版最值得买。

红旗HS5整款车从内到外都非常气派,虽然走的是稳重成熟路线,但设计一点都不老气过时,在豪华之外还兼具时尚气息,车内氛围不输30万的豪华车。当然,如果细摸的话中控台的材质还是差了点意思。

红旗HS5全系搭载224马力的2.0T发动机,匹配6挡手自一体变速箱。发动机编号CA4GC20TD-32,是一汽集团自主研发的第三代涡轮增压直喷汽油发动机,热效率高达39%。红旗HS5搭载的是这款发动机的低功率版本,最大功率165kW,最大扭矩340Nm(高功率版本在更高级别红旗HS7上有搭载)。

东风风光580星版:综合优惠2万,实惠空间大

风光580今年2月份销量两千多,不能说卖的有多好,但在中型SUV中还是处于中流位置,一些合资品牌的产品销量还不如它。

东风风光580去年发布了5个改款的星版车型,指导价7.99万到11.59万。本文就只讨论这几个新款车型。目前星版的风光580购车即送1000L汽油,并享受2万元综合优惠,包括2000元置换补贴、3000元金融补贴、9000元保养礼包等。

五款星版车型,前两款是手动挡,价格最高没超过9万,一款用的是1.8L 139马力自然吸气发动机。另一款和自动挡的低配一样,用的都是1.5T 150马力 L4涡轮增压发动机,自动挡中高配使用的是另一款1.5T发动机,马力180匹,最大扭矩270Nm,在1500-4000转可持续输出最大扭矩。

外观的设计风光580星版已经非常跟得上时代了,运动时尚感并不缺。内饰布局很简洁美观,但少了几分科技感和时尚感。不过高配版中控是15.6英寸大屏,视觉效果会气派很多。

风光580星版不仅有宽敞的第二排,第三排空间也是肉眼可见的宽敞。正如本文开篇提到的,很多人觉得想买大空间钱就要贵,而市面上的一些大空间车型,价格便宜的配置不行,配置行了价格又贵。但风光580这款车在十万的价位上,配置和空间都做到了尽可能的实惠。

风光580星版还有一个值得称道的地方就是底盘调校。相比星版除最低配,后悬架都升级为了多连杆独立悬架,并且加了一根加粗的稳定杆。

风光580这款车,笔者推荐买搭载高功率发动机的次顶配和顶配车型。次顶配仅比中配贵6000元,单纯动力上的提升就非常值了。10.59万和11.59万,次顶配和顶配选择哪个都不错,同价位中有不错的竞争力。

捷途X70 PLUS:优惠3000现车充足,版本选择多

捷途奇瑞旗下的品牌,捷途X70PLUS算是其卖得不错的一款产品,店内了解一个月能卖50多台,有3000元的优惠政策。

捷途X70PLUS在网上有多达27种配置。这里我们先理一下。捷途PLUS有1.5T和1.6T两种动力,其中1.5T有雷、风、林、火、山五种配置,指导价7.90万到11.10万元,前两个是手动挡,后两个是干式双离合。1.6T有辰、星、地、天四个配置,搭载7挡湿式双离合,指导价10.90万到13.90万元。这9种配置,每款又有5座、6座和7座三种选择。

凭借大空间,这款车在10万元级别还是有竞争力的,但这车外型有点老气,虽然看着挺霸气,却不够时尚。对年轻人少了点吸引力。车内的氛围还是很不错的,看起来有豪华质感,中控台软包覆的面积很大,双联屏科技感不错。但这块屏幕有很宽的黑边,实际显示面积显得有些小。

空间自是宽敞不必提,后排地板近乎平整,这一点处理的不错。第二排座椅放倒后,整个后备箱躺一个人不成问题。

据销售介绍,捷途X70 PLUS这款车1.5T和1.6T购买的人数基本五五开,1.5T车型购买的主要是手动挡和自动挡的顶配,即林、山两个配置,指导价10.10万和11.10万。1.6T车型主要购买的是中配两款,指导价11.90万的星和12.90万的地。

其实1.5T的山和1.6T的星除动力系统外配置几乎一致,8000的差价,笔者认为多花钱上个动力更强且使用湿式双离合的车更划算。而1.6T的四款车价格是一次递增1万元,最低配的配置太寒酸,中配两款都可以,上高配也不亏,这个可以根据需求来。

最后说说

笔者本来还想去看一些哈弗H7。这款车之前经销商在网上发文报价有1.5万的优惠。不过去到店里得知该车已经卖光了,展车都没有,比较遗憾。

其实市面上不乏自主中型SUV产品,并不是只有高价的合资品牌可买,从十万到二十万,都有可选择的自主中型SUV。

虽然空间是大多数人买车的需求,但其实市面上很多紧凑型SUV的空间就能满足了,对更大空间有刚需的,往往是家庭出行较多的人群。比如有二孩,或者经常带父母等等。对于大部分日常通勤代步的人,大尺寸大空间显得多余,反倒还有停车难等问题。所以从需求角度讲,中型SUV只是紧凑SUV之后的第二选择。

不过,越来越多的自主品牌推出质美价廉的中型SUV无疑是好事情,让“买大车”的门槛逐渐降低,因此我们看到了像瑞虎8 PLUS、红旗HS5等车的热销。希望自主品牌可以在产品上不断的取得突破,让汽车市场的各个细分门类,都有自主品牌的爆款出现。

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(图片由线外邦实拍,如需使用请联系线外邦)(文/车友号 线外邦)

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