那些买插电混动车的人，为什么都很少给车充电？

[车友头条-车友号-线外邦]  新的一年才刚开始，插电混动新车就接踵而至，可以预见，2021年PHEV市场的动静一定不会小。

『 最后说说 』

一边是插电混动新车不可避免的会越来越多，一边是用户们舍电烧油直接“裸奔”，这中间的尴尬，不知道政策制定者和厂家决策者们了解之后又会做何思考。

或许，有人会说，纯电或者增程式新能源车就不存在这个问题，是不是应该放弃插电混动？这并不现实，数量庞大的传统燃油车，也只有HEV和PHEV改造起来相对容易，这在国家的新能源路线2.0里面也已经明确。

另外，插电混动车主们不怎么充电，我们就能因此“责怪”用户缺乏环保意识吗？显然不能，如果充电桩已经普及到能让人想充就充，我相信绝大部分车主还是乐意充电的，毕竟电费可比油费便宜不少，更何况，有电的插电混动车型开起来不是还更有劲么。

只能说，插电混动车主们不爱充电爱“裸奔”的现象，也许会随着插电车纯电续航里程的加长、充电条件的改善，会逐步消失。但目前，买插电混动车只为拿一块绿牌，挂着绿牌却一直在烧油的现象，恐怕还将长期存在。

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