买插混宝马5系的人比奔驰多,只因每月养车省杯星巴克?
随着市场份额的逐步扩大,新能源汽车已经渗透进越来越多的细分市场,其中豪华中大型轿车市场也不例外。但和BBA三强在其它市场均分销量的态势不同,宝马5系新能源始终要比奔驰E级新能源、奥迪A6L新能源卖得好。从去年全年销量来看,宝马5系新能源累计销量超23000台,几乎是奔驰E级新能源累计销量近8000台的3倍。客观来看,宝马5系新能源在各项数据上并没有明显优势,价格体现也十分接近,那么卖得好真的是因为宝马5系新能源用车成本更便宜吗?接下来,我们就拿宝马5系新能源和奔驰E级新能源进行一番对比,看看是否是这个原因。调查范围主要在保养费用、保险费用和油耗三个方面。
保险费用
目前宝马5系新能源在售车型中,关注度比较高的是“2022款 改款 535Le 豪华套装”,在奔驰E级新能源在售的两款车型中,关注度比较高的是“2022款 改款 E 350 e L 插电式混合动力轿车”,并且这两款车售价也非常接近,所以我们就以这两款车作为调查车型。
根据我们调查,受到最新的新能源汽车专属保险调整的影响,宝马5系新能源在车损险这块有一定涨幅,差不多在1000元左右。在购买300万三责、车损险、交强险的情况下,首年保险费用约为14429元,假设三年没有发生事故,之后的保险会有一定折扣,所以预计三年所需的保险总费用是36072元,平均每年约12024元。同样,奔驰E级新能源商业险也有一定上涨,但不多,在购买300万三责、车损险、交强险的情况下,奔驰E级新能源首年保险费用约为15110元。三年总保险费用为37775元,平均一年约12591元。相比之下,奔驰E级新能源比宝马5系新能源保费稍高了一点,但结合车价上也要贵了1万多,因此差价属于合理范畴。
保养费用调查
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