不想边缘化！自主品牌再冲高端，这三款车有实力叫板合资

[车友头条-车友号-三个司机]  第三代奔腾B70

谈到自主品牌轿车的高端化，奔腾品牌是绕不过的一环，早在2006年8月18日，就推出了第一代奔腾B70，将价格锁定在10-15万元区间，在当时是毫无争议的自主品牌中高端轿车头牌，月销量稳定在5000辆以上。时至今日，自主品牌10万元以上的轿车，仍然不是很好卖，目前唯一表现好一些的就是红旗H5。

尽管几经沉浮，但一汽奔腾做高端轿车的信念一直没变，在本届北京车展上，推出了第三代奔腾B70，这是该车首次亮相，预计年内上市。它基于全新设计语言“性感曲面”和全新技术架构无限方程FMA打造，采用变曲率设计、GT风格掀背、“戈”元素大灯等，具有很高的辨识度。该车拥有2800mm同级超长轴距和4810mm超长车身，搭载3D全息投影技术、手机远程控制、智能家居互联等，紧扣目前消费者的诉求。

最大的亮点是在动力上，第三代奔腾B70搭载一汽第三代1.5T智擎动力+7速湿式双离合的黄金动力总成，发动机拥有39.06%的超高热效率，处于业内一线水准。这款发动机最大功率124kW，峰值扭矩258N·m，同样做到了高性能、低油耗。最后，在安全方面，该车采用双E环形车身结构，堪称防撞“金钟罩”。同时，搭载交通拥堵辅助、全自动泊车系统等多达14项ADAS功能，为用户带来L2级智能驾驶体验。总体看来，奔腾B70一改以往中年大叔的形象，开始走时尚运动风，这个路线和红旗品牌很像，可以说颠覆了人们的认知，能否撬动年轻人的腰包呢？

红旗H9+当然，提到自主品牌的高端轿车，红旗H9必须得说一下，作为自主豪华车品牌的旗舰车型，一直备受瞩目，上市后热度也一直不错。

而这次北京车展上，红旗发布了H9+，就是红旗H9的加长版车型，采用超豪华的四座布局，未来将采用定制化生产的方式进行销售。根据官方公布的信息显示，红旗H9+车长达到了5340mm，轴距为3260mm，相比普通版轴距加长了200mm，已经全面超越了奔驰S、宝马7系、奥迪A8等主流大型轿车，甚至比劳斯莱斯魅影还要更长一些。在车内，最大的亮点就是2+2的行政座椅布局了，特别是第二排座椅，腿部空间巨大，且极具奢华，车内配有红色地毯、后排独立屏幕、后排控制面板等配置，就连安全带的颜色也是经过精心搭配。