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不想边缘化!自主品牌再冲高端,这三款车有实力叫板合资
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不想边缘化!自主品牌再冲高端,这三款车有实力叫板合资

2020年09月27日 15:38
来源:三个司机

[车友头条-车友号-三个司机]  虽然这两年自主品牌在SUV方面成绩不错,但是轿车仍是薄弱环节,销量表现尚可的只有吉利帝豪长安逸动两款A级轿车,但也是靠超低价取胜。当然自主品牌轿车也一直在努力突破天花板,打造品质更高的车型,比如吉利博瑞红旗H5/H9等。尽管与合资品牌相比,销量还是有很大差距,但是向上的脚步却从未停止。在本届北京车展上,又有一波新车来袭,自主品牌轿车的实力又有进一步提升。

吉利星瑞

在自主品牌轿车领域,吉利表现最为出色,尽管定位高端的博瑞销量一般,但是领克品牌却实现了突破,定位性能轿跑的领克03销量非常可观。所以,当吉利提出打造基于CMA平台的PREFACE时,立即成了人们关注的焦点,而北京车展上,吉利正式给这款车命名为星瑞。

星瑞基于号称“超级母体”的CMA模块化架构,与领克同平台,是吉利《家轿颠覆者宣言》的践行者,要重新定义家轿,与合资品牌正面PK。由于CMA的原因,星瑞看起来有沃尔沃的风格,简约但是很有质感,外观和内饰设计非常出众。在动力方面,吉利星瑞搭载了沃尔沃的2.0TD发动机,最大功率达140kW,最大扭矩达300N·m。在A级家轿领域,还没有哪款车能上到2.0T,像本田思域能用到1.5T就已经开始秒天秒地了。同时,星瑞的油耗是却和1.5T级别差不多,做到了“动力强,还省油”。

另外,拥有2800mm的同级最长轴距,1869mm的同级最宽车身和1618mm同级最宽轮距,堪称A级家轿“超大杯”。它还是首个支持OTA升级的燃油轿车,并具备L2级自动驾驶能力,智能化水平不输电动车。可以说,吉利星瑞在多个维度重新定义了A级家轿。小编大胆预测,星瑞起价将在12万元左右,将自主品牌A级轿车提高几个档次。

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