不想边缘化！自主品牌再冲高端，这三款车有实力叫板合资

[车友头条-车友号-三个司机]  

动力方面，目前暂无准确信息，但预计将使用与普通版H9相同的动力组合，3.0T机械增压V6发动机，最大功率283马力，最大扭矩400牛·米，传动系统将匹配7速双离合变速箱。当然，也许会有人开始期待红旗L5上那台6.0L V12发动机了，不过考虑到控制价格，可能性不大，毕竟红旗H9系列还是要走量的。秀实力的活儿，还是让L系列去做吧。

总结：高端，背靠的是核心技术实力。这两年，自主品牌不断向上发力，推出定位相对高端的产品，背后就是核心技术的突破。比如吉利的CMA超级母体，以及与沃尔沃整合动力系统后可以共享发动机。再比如一汽一直被骂，但这两年不论是红旗还是奔腾都有起色，也是因为有了自己的动力总成。类似的还有长安、奇瑞、长城等，有了核心技术就掌握了主动权，才拥有与合资叫板的实力。相信不管是SUV还是轿车，都将不断在高端领域突破。（文/车友号 三个司机）