女士内裤挡车牌！实锤后车主竟然喊冤？

[车友头条-车友号-萝卜报告]  ↓ C-NCAP升级碰撞规则 ↓

近日，C-NCAP将升级碰撞测试规则的消息引起了大家的关注，由于此前部分车型在中保研和C-NCAP的测试结果差异过大，也导致目前C-NCAP的公信力不足。于是，为了提升公信力，C-NCAP求变势在必行。

这次碰撞规则最值得关注的一点变化在于，取消了原本正面40%重叠可变形壁障碰撞试验，改成了正面50%重叠移动渐进变形壁障碰撞试验。简单来说，过去的正面偏置碰撞是车辆以40%的重叠角度撞一个拥有变形能力的墙。而新的测试则是两个移动的车以50km/h的时速进行50%重叠对撞，模拟真实场景中两车相撞的事故。

不过对于关注碰撞测试的网友来说，大家肯定还是最希望C-NCAP能加入正面25%偏置碰撞，毕竟从测试的难度来说，小角度偏置碰撞其实是更高的，也更具备说服力。

↓ 戴森电动车原型车亮相 ↓

本周，家电公司戴森旗下首款电动车“N526”的原型车正式对外公布，这款定位7座SUV的产品曾被认为是特斯拉Model X的竞争对手，但是由于戴森此前不具备造车能力，前期投入过大，后期的利润也不高，收支难以平衡，于是这个项目早在2019年10月就已经终止。此次将不准备继续研发的原型车对公众亮相，其实更像是吸引眼球的营销行为。

据了解，这款电动车的尺寸与路虎揽胜接近，车长超过5米，轴距超过3.3米，车内没有仪表盘，而是通过VR全息投影来显示信息，在很多细节的设计上都充满了新势力造车的味道。要知道，戴森可以说是目前最高端、最知名的家电品牌之一，它的吹风机、吸尘器等产品都可谓是备受追捧。即便如此，以戴森的财力也很难支撑从零起步的造车计划，最终美好的幻想也只能搁浅。

你还见过哪些遮挡号牌的操作？（文/车友号 萝卜报告）