有钱人真多,1月豪华SUV卖的飞起,车市不行是假的?
[车友头条-车友号-车界] 如果不是乘联会公布了1月份的销量,笔者还以为中国车市坚如磐石呢,毕竟看高端车型的销量真的觉得车市没有想象中那么糟糕,尤其是排名靠前的一些SUV,动辄大几十万以上售价,销量依然还是万辆以上,甚至不乏直逼两万的车型,从同比的角度来看更是增长迅猛,什么奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3妥妥的销量王。
19046辆,同比增长54.2%,这是作为1月份高端SUV中排名第一车型成绩,它就是奔驰GLC,这不是奔驰在1月份销量最好的车型,奔驰的另外一款车型奔驰E级已经拿下了2万+的销量,奔驰是整个豪华品牌之中成绩最好的车企,难怪在豪华品牌之中,一切的品牌都是以奔驰为目标呢,百年奔驰真不是那么容易倒下的。
紧随其后的就是奥迪Q5、宝马X3,分别是13233辆、12000辆,作为与奔驰GLC同一个级别的竞品车型,再加上BBA不分家,奥迪Q5、宝马X3紧随其后也不意外了,不过从三款车型之间的销量、同比来看,奔驰GLC排名第一名副其实,销量比你们高,增长率更是甩你们一大截,品牌认可度那更不谈,别总想超过大哥,大哥的实力不是你们这些小弟所能比的。
凯迪拉克XT5在1月份也展现了它的硬实力,单月销量达到了6003辆,排名第五,同比更是高达27.7%,这样的销量这样的增长,车市寒冬+农历年之下实属不易,虽然说凯迪拉克这个品牌一直都是终端让利的大户,但是在全民以价换量的时代,凯迪拉克用让利换取销量也不占什么优势,只能说凯迪拉克也有可取之道。另外,XT6凭借1641辆也挤进了前十。
沃尔沃XC60在1月份下滑比较严重,对比去年同期下滑了33.2%,单月的销量仅仅只有3615辆,沃尔沃XC60之前火爆过一段时间,因为自身不争气在投诉榜投诉颇高,其车内共振让消费者烦不胜烦,虽然最终沃尔沃解决了这个问题,但是已经受伤的消费者对沃尔沃可是充满怨气,不是吉利,国内消费者应该不会突然对沃尔沃有好感,只可惜品控没控制住,伤了一小撮消费者的心。
按键盘上“← →”键也能翻页
相关二手车
更多>>高合汽车 高合HiPhi X 2022款 智远版6座 长续航版
2024年04月上牌 | 0.02万公里高合汽车 高合HiPhi X 2022款 智远版6座 长续航版
2024年04月上牌 | 0.02万公里高合汽车 高合HiPhi X 2022款 智远版6座 长续航版
2024年03月上牌 | 0.01万公里高合汽车 高合HiPhi X 2022款 智远版6座 长续航版
2024年04月上牌 | 0.01万公里蔚来ES8 2020款 485KM 六座版
2022年10月上牌 | 1.90万公里