4款当年价格不菲的SUV，如今最低半价开走！

[车友头条-车友号-快上车Go]  早些年拿钱炒楼的人，运气好的话基本都赚了好几倍，而当年那些花大钱买豪车的土豪们，看到如今如此多的降价豪车，想必要后悔一阵子了。在国内SUV市场尚未兴起时，上档次的SUV选择并不多，而且性价比方面也远不及现在的新款车型。所以，今天就来见识一下那些当年卖得超贵，而如今降价打折求着消费者买单的SUV车型，看看谁榜上有名？

路虎揽胜极光

现款指导价：35.58-50.58万元

2011年款售价：62.8-63.8万元

尽管定位为中型运动跨界SUV的极光是路虎家族中体积最小的车型，但它刚引入中国市场时售价相当不便宜。路虎揽胜极光于2011年11月在国内上市，售价区间为62.8-63.8万元，共有五门版和Coupe两大版本选择。据闻当年极光的产量非常少，买车还需要加价20-30万元不等，所以十年前能开得起极光的人，想必现在都富得流油了吧？

到了2015年，奇瑞捷豹路虎揽胜极光正式上市，依旧是极光以国产的身份在中国大陆售卖，售价区间为44.8万元-58.28万元，要比进口版便宜了近20万元，而进口则以敞篷版的身份来售卖。不久后，国产极光在同年7月份就正式官降，下调5万元，起售价不到40万元。而直到国产全新揽胜极光在2019年7月正式上市，搭载2.0T+48V轻混系统的车型起售价才35.58万元，再结合目前4万元的市场优惠（广州地区），极光相比以前变成了半折卖，开上路虎再也不是梦想这么遥远了。

三菱欧蓝德

现款指导价：15.98-22.58万元

2007年款售价：27.4-33.4万元

三菱欧蓝德是从第二代全新款引入中国地区售卖的，据闻在2007年刚准备引入那会，消费者想买进口欧蓝德，需缴纳5万元订金，提车周期为3个月，售价在30万元左右。2007款的三菱欧蓝德，搭载的是一台3.0L V6自吸发动机，并提供了当时不少高科技配置，诸如后排娱乐系统、无钥匙进入系统以及一键启动功能等。