下一代奔驰S级长这样?网友:内饰设计师要拖出来挨打!
"汽车发明者,再次发明汽车!"这句广告语,不知道大家是否听过。在几年前的各大电视广告里,这句台词可谓是深入人心。相信也只有梅赛德斯-奔驰S级,才有底气说出这样一句"狂妄"话。毕竟,不管是经典的虎头奔,到现款的W222,奔驰S级一直是行业标杆,D级车的"大哥"。
从2013年至今,现款的S级W222车型已经到了产品末期。目前,下一代的S级与迈巴赫S级以及纯电轿车EQS已同时在研发。虽然下一代的奔驰S级 W223仍在紧锣密鼓地测试中,但目前只捕捉到伪装车型的实拍图。不过外媒已经根据谍照描绘出了新车遐想图,同时据透露,图片基本上90%接近实车了。
外形上,新车的整体身材比例与现款没有太大区别。细节方面延续目前家族设计,前车灯改为尺寸较小、更锋利的设计,后灯也采用家族倒三角的款式,兼顾高级感与运动风格。但与现款风格相比,虽然更具科技感,但却失去了一丝S级原本大方优雅的气质。
与此同时,车门的把手也升级为可以电动伸缩的隐藏式门把手,以增加高级感。而在谍照车后窗上方的车顶上有一个凸起,据称里面容纳了用于无线电或其它通信设备的接收器。同时,下一代普通的S级轿车也有望成为第一辆达到Level 3自动驾驶技术级别的梅赛德斯-奔驰车型。
动力方面则尚未有确实消息,预计会采用V6和V8,以及混合动力的发动机总成。同时,据外媒介绍,在2019年广州车展与戴姆勒董事长奥拉·卡列尼乌斯(OlaKällenius)的交谈中得知,下一代的S级确定会搭载V12发动机,或许会用在迈巴赫或高配车型上,但发布没多久的迈巴赫GLS是不会搭载的。
内饰设计的变化,可谓是翻天覆地的。首先,设计风格采用与EQS概念车类似,中控用一个尺寸极大的屏幕,代替现款传统的样式,以增强科技感。液晶仪表尺寸也将增大,但内饰的其它部分依然被遮盖住。同时,下一代的C级也会采用类似的中控设计,看来这将是奔驰新一代的家族语言了。
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