3月轿车市场变化翻天覆地,日系暴跌!销量前十五位置全变了?
接下来则是“万众瞩目”的特斯拉Model,与大家预期的表现恐怕有所出入。特斯拉Model 3基本上每个月销量都稳定在2万台左右,进入前10问题不大,重点是特斯拉也加入了价格战,促销降价没让销量有明显增长。反而同比下滑16.5%,难道大家都还在等待特斯拉的下一轮降价吗?
而在B级车细分市场,雅阁在本月反超凯美瑞夺得销冠,销量达20158辆,同比增长35.7%,新车方面,全新一代雅阁即将在本月上海车展亮相。至于凯美瑞甚至连榜单前15都没进,这种情况还是很少见的。
另外,我们也查看了相关的数据,综合补贴高达9万元的东风雪铁龙C6,在3月份的销量有且也仅有1259台,不过对比过去100台不到的月均销量,C6在3月份的增长势头仍然十分强劲。
再来看看3月单月高端轿车销量方面,奥迪A6L继续蝉联高端轿车市场销冠,销量达15614辆,同比增长65.2%;奔驰C级紧随其后,销量为14145辆,同比增长50.2%;宝马3系排在榜单末尾,销量为13924辆,同比增长63.4%;第四名的是奔驰E级,销量为13565辆,同比增长6%。
从排名第一的奥迪A6L,到排名第四的奔驰E级,其实相差都不算太大,这些传统销量好的轿车基本上都可以保持月销1万左右。而整个第一季度1-3月,目前是奔驰E级排名第一,这也实属不易。因为奔驰E级也快到产品生命末期,4月中下旬也准备换代,还能保持这个势头。
总的来说,除了奥迪A6L等几款车型之外,大家可以看到整个1-3月榜单Top10,大部分高端豪车,同比都是下跌。值得关注的是,蔚来ET5的销量也冲上来了,这可以让蔚来不只是有SUV一只脚在走量了。
相当稳健。
(部分图片来源网络,如有侵权请联系删除)(文/车友号 车友说车)
按键盘上“← →”键也能翻页
相关二手车
更多>>现代 悦纳 2016款 1.4L 自动炫酷版GLS
2019年07月上牌 | 7.70万公里起亚K2 2017款 三厢 1.4L AT 15周年特别版GLS
2018年11月上牌 | 4.10万公里现代 悦纳 2020款 1.4L CVT GLS炫酷版
2020年10月上牌 | 3.60万公里起亚K2 2017款 三厢 1.4L AT GLS
2018年08月上牌 | 8.80万公里现代 名图 2017款 1.8L 自动智能型GLS 国V
2020年03月上牌 | 3.10万公里