4月25日发布！奔驰全新一代E级实车提前曝光，比S级还豪华？

[车友头条-车友号-燕赵女司机]  日前，奔驰官方宣布，全新一代奔驰E级将于4月25日正式发布，而国产新一代车型也有望在今年下半年于国内市场正式推出，未来将继续与宝马5系、奥迪A6L等车型展开竞争。同时官方还公布了一张新车的预告图，展示了全新一代奔驰E级的侧面造型，逐渐向S级风格靠拢。

根据此前曝光的信息来看，新一代E级将换装更大尺寸的进气格栅，并继续提供两种前脸风格，其中，运动版车型采用“满天星”格栅，普通版车型换为更粗壮的三横幅镀铬饰条，与S级更为相似。同时，格栅还与两侧全新的“花生灯”融为一体，给人感觉更有气势，也颇为经典。另外，两款车型前包围也保持不同，前者看起来更有性能感，后者则换为三段式设计。

车身侧面造型依旧优雅，并采用S级同款的隐藏式门把手。同时，国内路试谍照显示，国产新一代奔驰E级长轴版将继续对车身和轴距进行加长，第二排车门后方的小三角窗被设置在了C柱上，这一点与奔驰S级迈巴赫的设计手法相同。此外，尾灯组造型也有望与奔驰S级保持相同风格——三角形尾灯通过镀铬饰条贯穿，但预计新一代E级的内部灯组会有所调整。

内饰的变化可谓是“翻天覆地”，取消引领潮流的双联屏布局，借鉴奔驰EQS的设计风格，配备被奔驰称为“MBUX超级屏”的三屏中控台布局，直接将科技氛围拉满，并搭载MBUX Superscreen系统，还提供了主动环境照明系统和17扬声器Burmester 4D环绕声系统。而中低配车型取消副驾驶娱乐屏，换为大面积木纹饰板，呈现出环抱风格，科技感与豪华感丝毫不减。

至于动力方面，全新一代E级将会有燃油版、48V轻混版、插电式混动版和柴油版等多种动力版本。而国产版车型应该继续搭载2.0T高/低功率发动机，预计会匹配48V轻混系统，传动系统或依旧是9AT变速箱，并提供四驱系统；另外，插混版车型也不会缺席，很有可能会搭载奔驰C级插混版同款动力总成，纯电动续航里程同样将突破100km。当然，关于新车的具体信息还有待官方进一步公布。那么，对于全新一代奔驰E级您有什么看法，欢迎留言评论。（文/车友号 燕赵女司机）