紧跟时代变化造车的完美诠释——试驾五菱凯捷HEV铂金版

[车友头条-车友号-咪车]  自2016年以来，国家对于“二胎”政策的普及和“三孩政策”的放开，促使我国多人口家庭比例呈稳步上升趋势，多人口家庭正在成为当前社会最广大的用车群体之一。对于二孩或者多孩家庭而言，普通轿车和SUV可能已无法满足以5-7人为单位的多人口出行，空间宽敞、安全可靠的6座甚至是7座车逐渐成为了大家庭的首选。同时随着经济的发展，人民的消费需求也在持续调整，消费者对家庭出行的品质有了更高的要求，不仅仅满足于空间和安全等基础功能，配置是否丰富、车联网、内外饰质感以及驾乘的体验等等也成了购车的主要考虑因素。

如今，燃油价格居高不下，消费者用车成本不断增加，而新能源车又受充电条件不足、续航里程焦虑等问题，不同用户的使用情况也不尽相同。因此，使用体验更加全面的混动车型逐渐成为了当下购车消费者们的首要目标，随着各大车企的先后入场，混动汽车的市场份额也在逐年扩大。

五菱凯捷作为五菱全球银标首款高品质旗舰，创新采用“4+X”大四座魔术空间理念，深度打造“航空头等舱体验”。自2020年年末上市以来，凭借优秀的产品质量，开启了大四座家用车时代，创造出了不俗的销量和优异的口碑。在此基础上，五菱乘胜追击推出了五菱凯捷HEV铂金版，满足了消费者对于大空间，优秀动力，高科技配置以及经济的用车成本这几个条件的追求。

外观方面，凯捷混动铂金版和常规动力版本基本一致，仍然沿用了此前“翼动美学”的设计理念，其所大量运用的凌厉线条给人的视觉效果十分出众，尤其是前脸的造型设计，给人一种犀利动感的风格。车头的变化最为明显，一根宽厚的镀铬饰条贯穿了整个包围底部，毫米波雷达的位置放在了中间。

车身尺寸方面，新款车型没有变化，其长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm。如果您对这个数据没什么概念的话，可以参考一下新本田奥德赛的尺寸，除了轴距差点，其他数据不相上下。