10-40万区间，这4款纯电动车，可充电也可换电

[车友头条-车友号-快上车Go]  飞凡R7

新车指导价：30.25-36.95万

换电速度：2分30秒

老司机辣评：前脸采用贯穿式灯带，下方是造型夸张的前包围，整个车头前端呈现出向前俯冲的态势。车尾设计挺特别，溜背造型自然，宽大的后包围配合下方的扰流槽，看起来很动感。无框车门是飞凡R7的一大亮点，前排还是电吸门，而后排两扇门也支持电动开闭。车内最吸睛的就是43英寸宽幅真彩三联屏，配合华为视觉增强AR-HUD平视系统，共同组成了“RISING MAX 3+1霸舱式巨幕”。实际体验下来，流畅度和清晰度都不错，不过在强光下还是会有反光，这也是超大屏幕不可避免的问题。部分车型副驾座椅配备了电动腿托，我相信应该会有不少女主人因为这个功能买单。动力方面提供功率为250kW的后驱版和400kW的四驱版两种动力方案，分别可在5.8s和3.8s完成破百，在CLTC工况下提供551km、606km和642km三种续航版本。

飞凡汽车提供电池租赁高能模式、RBS飞凡车电分离服务，他们的换电站站内仓储了兼容77kW·h和90kW·h的动力电池，跟蔚来一样，选用RBS车电分离服务就购车时立减大额车价。飞凡汽车的大型换电站可储备15块电池，小型换电站可储备10块电池，理论上大型站一天最多可换220次，小型站一天最多可换144次。官方表示不用3分钟就可以完成换电，那就真的跟去加油站加油下车收银台付款的时间差不多了。

睿蓝9

预售价：19.98万

换电速度：60秒

老司机辣评：应该有很多朋友是第一次看到这个牌子，其实它是吉利和力帆共同出资组建的一个全新子品牌，而睿蓝9就是这个品牌的首款车型。新车在11月初就公布了预售价格19.98万元。外观方面，个人觉得它有点像小鹏G9和理想L9的结合体，不过这个车标给我的感觉跟宝骏还有几分相似。它的车身长度为4845mm，轴距达到2825mm，整体设计呈现出来的比较宽大的视觉感受，2+3+2的七座布局可以满足多口家庭的场景需求。内饰方面，没有采用时下流行的双联屏，而是配备单独的12.3英寸TFT全液晶仪表+悬浮式12.3英寸中央触控显示屏，中控台区域还带有横向装饰条营造类似一体式空调出风口的样式。搭载了L2级别的驾驶辅助，支持并线辅助、车道保持以及主动刹车等功能，在科技配置方面还是比较有诚意的。