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BJ60预售首日订单破3000,坦克500不再一家独大
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BJ60预售首日订单破3000,坦克500不再一家独大

2022年09月05日 14:00
来源:趣车坊

[车友头条-车友号-趣车坊]  随着越野+露营这一组合的火爆,硬派越野SUV再度受到了前所未有的关注。而自主品牌在这一领域也是驾轻就熟,升级了这一组合——豪华越野SUV+露营。

不得不说,自主品牌多年的技术沉淀,终于迎来了厚积薄发,在越野SUV这一细分市场中不断的攻城略地,以肉眼可见的速度扩大着自己的地盘。

最近,于成都车展开启预售价格的BJ60,也正式加入到豪华越野SUV这一阵营中,坦克500不再是孤军奋战,共同添砖加瓦。正所谓一家独大,不如相互促进,加速扩大国产豪华越野SUV这一阵营。

而BJ60的表现也没让人失望,在公布预售价的当天,订单量就已经突破3000。要知道,自从坦克500上市后,最好的成绩是2758辆。

BJ60之所以获得如此可观的订单,最简单的原因就是预售价23.98-28.98万元,比之前网传的预售起步价足足便宜了一万多元。另外,根据惯例来猜测,预售价往往会比正式售价只低不高。所以,BJ60首战告捷也在预料之中。

当然,极具诱惑力的价格只是其中一个原因,更深层次的还要看产品本身的实力,而BJ60在这方面同样保持着极高的机械素质。

首先,外观方面,硬本质显露无疑

家族式的前脸让人倍感亲切,五孔格栅的造型得以保留,在此基础上进行优化,让这位大块头多了几分精致感。LED灯组与进气格栅巧妙的融合在一起,不禁多了几分智能科技风。

由于采用的是上下分体式造型,下包围的设计同样可圈可点,椭圆形的日行灯镶嵌其中。据悉五孔格栅还支持智能交互灯语,看来BJ60在智能科技方面是下了不少工夫的。

虽然BJ60的定位是中大型豪华越野SUV,但是车身周围加入了大量的圆润造型。不论是前脸的造型还是车身和尾部,在突出硬汉本质的基础上,还给人一种平易近人的感觉。

来到车身侧面,腰线从后视镜的下方笔直地延伸至尾部,和酷似长城垛口的尾灯交汇在一起。新车长宽高为5040*1955*1925mm,轴距 2820mm。修长的车身加上接近两米的高度,自然而然地散发出一股强者的气息。

尾部造型看似简单,只有一个外挂式书包,实则内藏乾坤。尾灯的造型来源于北京市地图,方方正正,刹车灯还能亮起“红灯笼”的造型。高位刹车灯在工作时,仔细观察会发现,内部构造和前脸的五孔格栅是同宗同源的,这种相互呼应的设计彩蛋,确实值得称赞。

其次,内饰方面,越野并不代表着粗糙,也可以与舒适豪华画上等号

一直以来,越野SUV有一个外号:工具车,只注重通过性,不在乎舒适度。一坐进BJ60的车内,这种固有的认知立马就被推翻 了。

打开车门的时候电动侧踏板自动伸出,仪式感拉满;当身体和座椅贴合的时候,很难让人相信它能带来头等舱的体验。仔细观察,会发现座椅不仅支持加热/通风/按摩,而且大胆地使用了白色,再辅以精致的纹路和缝线,会让人产生错觉,这简直就是一款媲美宝马X5的豪华SUV。

BJ60的内饰更偏向于温馨居家的风格,和粗狂的外表形成一种强烈反差。在用料方面,BJ60也是不遗余力,无处不在的皮革包裹,中控台处的烤漆处理,以及中控饰板的镀铬饰条装饰,都在表明豪华的身份。

这其中,还有一个小细节,那就是副驾驶座椅前方的饰板上,还绘有山峰图案,代表着征服日月山川,满满的高级仪式感。

而主驾驶座椅配备的腿拖,更是将豪华舒适性提升到了另一个新高度。其它方面,比如航空头枕、后排座椅通风/加热/按摩等配置,在同级别中几乎是无敌的存在。为了营造车内的静谧性,前排使用了夹层玻璃。要是不看外观的话,BJ60的商务属性也是让人垂涎的。

再者,配置方面,不仅四肢发达,而且头脑聪明

12.8英寸的触控屏除了提供常规的功能之外,还具有其本身独有的功能,那就是越野特点。HUD可以同步显示指南针、海拔、大气压力、车辆倾角等特有信息。另外“四屏联动”也相当惹眼,将人车交互体验带到一个新高度

与车辆匹配的越野圈APP支持远程行车记录、一键拍照录像,几乎就是一台行走的高清摄像机,随时随地记录沿途的美景。同时BJ60也可以化身为一个大玩具,车外遥控泊车几乎没有过不去的坎儿。

车机系统经过进一步的优化,操作十分流畅,不存在卡顿现象。当然了,现在大家基本上都是能动嘴就不动手,已经习惯了语音对话,大家有时间的话,可以去感受一下BJ60的智能车机系统。

最后,动力方面,48V轻混如虎添翼,媲美V6,四轮独悬堪比百万豪车

BJ60搭载的是2.0T发动机,最大马力为267,峰值扭矩为406,与之匹配的是8AT变速箱。单从账面参数来看,怎们能和V6发动机一较高下呢。这其实还要归功于48V轻混系统的加持,有着低速大扭矩的优点,再加上采埃孚8AT的辅助,起步轻盈、加速平顺、提速积极。

一般来说,越野SUV能用上非承载式车身就已经达标了。而BJ60则不然,非承载式车身+四轮独悬的组合,已然有了傲视群雄的资格。在满足车身刚度的同时,四轮独悬的加入,无疑让BJ60有了征服山川河流的绝对自信。

作为自主品牌中首次搭载四轮独悬的产品,BJ60的诚意已经非常明显了,更何况售价还如此的具有诱惑力。

结语点评:BJ60的加入,重新定义了什么是豪华越野SUV,不仅仅要有过硬的机械素质,还要有紧跟潮流的智能科技配置,以及优秀的豪华舒适度。作为最早打开国产硬派越野大门的BJ系列产品,BJ60的到来再次夯实了在越野圈的实力,用行动去树立标杆,这也是我们消费者喜闻乐见的。

可以预测的是,正式上市后,其市场表现不会弱于坦克500,甚至会超越。毕竟,BJ60的诱惑力太大了。(文/车友号 趣车坊)

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