造型有点争议！但下半年要买车，这三台值得一等

[车友头条-车友号-汽车洋葱圈]  Hello大家好！

随着临近成都车展，又一波重磅新车的信息被新车公告披露出来。这其中有三台车吸引了我的注意：一款车型大家期待已久，两款车型是重量级新车全新换代。

除此之外，它们有一个共同特征：样貌惊人。不是丑，三款车型都相对于现款或同品牌车型，堪称外观突变。如果你能接受它们的外观，它们就是今年下半年值得一等的好车。

今天我们盘盘它们！

新一代福特锐界

这是现款的第二代锐界：

这是全新的第三代锐界：

这除了车标，几乎没有相同的地方……细节上，眯眯眼大灯、C柱强化的装饰，这两天也都有点争议。

曾经的锐界

可以和汉兰达掰手腕

现款锐界上市于2015年，是为数不多可以和汉兰达、途昂掰手腕的中型SUV。在16-17年前后，锐界的销量更是远高于汉兰达、途昂。上市7年，已经进入生命周期末期的锐界，仍能每月贡献2000台左右销量。

此前锐界强在哪？一方面是2015年-2018年这段时间，福特品牌还有着不错的品牌影响力，品牌势能较强。另一方面是产品上看，品质到位。在当时几款同级SUV中，锐界有着突出的静谧性，配置也更为丰富。

另外锐界是同级不多的，注重动态的车型。曾经以进口方式引入的初代锐界，平台采用蒙迪欧、马自达6睿翼同款CD3平台。不但发动机动力强，操控底子也很不错。外观也和当时大部分实用向的SUV不一样，采用偏溜背的设计。

第二代锐界的海外版也很有运动感，保留了略带溜背感的设计，只有五座。但是引入国产后，进行了本土化改造，采用了更为方正的车舱设计，拓展了C柱后空间，也增设了三排7座车型。动力、底盘操控也在同时代竞品中处于领先地位。

海外第二代锐界

国产第二代锐界

这也就为福特锐界带来了一个严重的问题：在同级别中，后排空间比较小。尤其是7座车型，强加的第三排当然局促，还侵占了第二排的空间。