动感外观 智能车厢 合资SUV也要卷起来了？

[车友头条-车友号-玩车教授]  

而且大家别看逍客的内饰设计好像不怎么花哨，但车机里的智能化体验算是合资品牌中数一数二的。

Nissan Connect这套系统无论是在UI设计还是内置联网功能方面都有着非常亮眼的表现，诸如微信支付、支付宝支付、智慧加油等便利的智能应用一应俱全，更可通过手机APP获得众多远程控制功能。

另外在外观造型方面逍客也没有忽略，推出了Midnight暗夜选装包，用过黑色涂漆的轮毂、后视镜罩以及门把手、中网饰件等套件强化自己年轻运动的形象。

大众 T-ROC探歌

至于大众的T-ROC探歌，它同样是国内热销的紧凑型SUV；在这个自主品牌快速崛起的时期，它试图通过提高配置性价比吸引消费者的目光。

别看T-ROC探歌这款车型自2018年上市至今都还没在国内正式推出外观大改的换代产品，但智能配置可从未落伍。

最低配的车型便已提供可开启的全景天窗、定速巡航、自动驻车、苹果CarPlay等实用的配置，而稍高一级的车型便已提供全速自适应巡航、主动安全系统、电动后备厢、全液晶仪表等升级智能配置。

相比起要啥有啥的自主品牌，T-ROC探歌的配置或许还不算特别丰富；但在同级的合资车型面前，已经能够展现出一定的优势了。

性价比还是得提高

不过上述几款车型如今在市场上的成功，其实还离不开一个非常重要的因素——实惠。

就比方说本田的CR-V，要是放在十年前合资品牌最强势的时候，它的售价可是19.38万起，稍微想要点好的配置，落地估计就得花上近30万元。

而如今在售的本田CR-V官方指导价已经降低到了16.98万起，颇受欢迎的次低配车型240TURBO CVT两驱舒适版仅需17.98万元；若是算上终端优惠，售价可以低至16.48万，20万内即可落地。