精装版RAV4 凌放HARRIER算中型SUV吗？

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值得肯定的是，凌放HARRIER的仪表台、挡把区域、车门等处采用了大面积采用了Nappa真皮包裹，并进行了缝线处理；而且还采用了很多隔音和减震材料，进一步升级静谧性和行驶质感。

而且，凌放HARRIER的配置也比RAV4荣放更为丰富。全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏、方向盘加热、座椅通风、座椅记忆、双层玻璃、9扬声器和JDL音响、雨量感应雨刷、可调光天窗以及并线辅助、倒车车侧预警等配置都是RAV4荣放没有的配置。

就做工用料和整体配置而言，凌放HARRIER确实比RAV4荣放提升了不少，但却掩盖不住“RAV4”的本质。

显然，第四代HARRIER依然是一辆“精装版”RAV4。但更令人不解的是，凌放HARRIER摇身一变，成了一辆中型SUV，价格直接比RAV4高出了将近4万。一汽丰田眼里的凌放HARRIER，已经瞄准了昂科威S和途观L的市场。

当然了，一汽丰田如何定位凌放HARRIER无可厚非。只是，市场会认可凌放HARRIER的定位吗？

不可否认，凌放HARRIER的车身长度在途观L和昂科威S都有一定的优势。但要知道，身为中型SUV的途观L轴距达到了2731mm，同样定位中型SUV的昂科威S轴距更是达到了2779mm。相比之下，凌放HARRIER的2690mm轴距与昂科威S几乎差了一个级别，乘坐实用性也不如途观L。

不仅如此，凌放HARRIER的动力规格也要弱于两个“对手”。

目前，途观L全系搭载了2.0T发动机。低功率版发动机最大功率达到了137千瓦，最大扭矩达到了320牛•米；高功率版发动机最大功率达到了162千瓦，最大扭矩达到了350牛•米。昂科威S则提供了1.5T和2.0T两款发动机。1.5T发动机的最大功率达到了155千瓦，最大扭矩达到了270牛•米；2.0T发动机最大功率达到了174千瓦，最大扭矩达到了350牛•米。相比之下，凌放HARRIER的2.0L自然吸气发动机全面处于劣势；2.5混动系统的动力输出也没有优势可言。