没去广州车展的朋友，不能再错过本文了

[车友头条-车友号-五号车论]  

虽然车身紧凑，不过车厢的空间可比丰田86宽敞多了，尤其是后排，可以正儿八经乘坐两位成年男性。那么问题来了，要是全新丰田86引入后定价在这个区间，你们会怎么选呢？上汽奥迪A7L：不仅拉长这么简单当初我听到奥迪A7要推出加长版时，表示心里一颤，毕竟原版A7那优雅的大溜背造型十分迷人，相信历代A7甚至A5的用户都会赞同这个观点。

但当我看到由上汽奥迪生产的A7L时，便打消了这个疑虑，因为聪明的奥迪并没有在原版基础上硬生生拉长后门，而是将整个后半部分重新设计，结果就是一台拥有A7气质的三厢豪华轿车呈现在广州车展的展台。

由于定位于中大型车，加上车顶线条不再“任性”，所以A7L的后排头部空间相比A7是有进步的，而且通过目测也能看出腿部空间同样有优化。至于前排，看起来依然和A6/A7一样，并没进行太多的改动。

预售价为59.97-77.77万元，甚至比进口版本的A7更贵，那是因为目前A7L全系搭载的均为3.0T引擎，而且我猜上汽奥迪也希望将这款A7L的定位进行拔高，如果说原版A7是四门轿跑，那么国产后的A7L应该定义为“带有运动风格的豪华四门轿跑”。凯迪拉克LYRIQ：就这造型都值回票价？想要热销，必须给这台凯迪拉克LYRIQ取个朗朗上口的中文名，不然这英文发音实在拗口。好在当你纠结这名字怎么读的时候，大概率会被这科幻的造型先吸引了。

定位于中大型纯电SUV的凯迪拉克LYRIQ仿佛直接将概念车的外观套在量产车上，无论是前脸还是尾部设计，360度无死角地充满前卫元素，有别于目前品牌的任何车型。

整车的尺寸同样相当唬人，其长宽高分别为5003/1978/1635mm，轴距3094mm，注定车内空间小不了，驾驶舱最引人瞩目的就是那块33英寸且拥有OLED技术的弧面屏幕，为全系标配，同时还搭载了高通旗舰级8155芯片，整套系统整合了多媒体、导航、抬头显示以及超级智能巡航辅助驾驶系统。