好看好开不好卖，CT6为何销量低迷

[车友头条-车友号-在线车评]  提起豪华车型，大家首先映入眼前的就是一线的奔驰、宝马和奥迪。而二线就很少有人关注，比如现在的豪华车型阵容中，美系始终处于一个尴尬的地位。在今年豪华车型增长的趋势下，二线凯迪拉克的销量近年来是逐渐下滑，就连我们国产自主品牌红旗都更压它一头了。

根据乘联会公布的五月高端轿车销量排行榜来看，宝马5系、宝马X3分别位居高端轿车和高端SUV销量榜首；奔驰C级、E级、GLC、GLB 也纷纷上榜，但同比均出现不同程度下滑，致使销量低于宝马；奥迪旗下A6、A4、Q5 三款车型上榜，因Q5车型即将迎来改款，销量增长空间受限 ，同比有所下降。

这其中增速最高的当属奥迪A4，下滑速度最高的则是凯迪拉克CT6，夸张到了-20.2%。究竟凯迪拉克CT6是为何落到如此境界呢？

关于凯迪拉克CT6

坦率地来讲，美系豪华品牌的凯迪拉克CT6目前在国内处于降维打击，说得直白一点就是C级车的定位，卖得却比宝马3系还要便宜，但是销量却依旧不温不火。

在五月销量统计中，凯迪拉克19523的销量并不是多么突出，依靠着3+3产品矩阵所组成的“新美式豪华后驱轿家族”，加上较大的终端优惠，竞争力与性价比兼备，因此有着不俗的市场表现。细分到车型方面，凯迪拉克CT6仅拿到了1686辆的成绩，占上汽通用凯迪拉克份额7.32%

从外观来看凯迪拉克CT6其外形借鉴了Elmiraj概念车的一些设计理念，该车采用了更为扁宽、层次感较强的盾形格栅，前大灯造型极具攻击性，加之凯迪拉克经典的钻石切割设计元素的融入，使该车前脸看上去非常动感。车身侧面，CT6的车身线条舒展，两条腰线配合设计，视觉上更具运动气息。整体审美上并不输于对标的奔驰、宝马和奥迪，而且5米2的车身上勾勒出了足够的气场，对于一台行政级轿车来说，这台CT6的造型也是基本能够符合消费者需求的。