特立独行的优等生 试驾全新斯巴鲁傲虎

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新车全系标配矩阵式LED远近光灯，在照明亮度上有了非常不错的表现。同时，夜间行驶时的照明宽度也有足够的横向宽度，属于好看且实用的一类。

雾灯组集成于前包围侧面，圆形灯组与前脸的曲线和形面变化相得益彰。同时，磨砂材质的前包围看上去更有野性。

整车长宽高尺寸为4880x1875x1675mm，轴距为2745mm。车身尺寸主要在长度上比老款车型增加了45mm，轴距则并未作出变动。同时，侧面线条的修长也使其视觉效果上更显优雅。

傲虎全系标配18英寸五辐花瓣式轮圈，高亮银的配色看上去精致感更为强烈，同时也保证了在多路况下的实用性需求。与之匹配的是规格为225/60 R18的普利司通遨然者系列轮胎。

外后视镜采用车身异色的银涂装，装点出新车的独特个性色彩。同时，集成的外后视镜摄像头与车侧盲区影像息息相关。

修长的侧面线条绵延至尾部，筋线与C形的LED光源尾灯组相连，后包围和前包围设计在材质和造型上相呼应。同时，隐藏式的排气布局也多了一份深藏不露的感觉。

在外观设计基础上，全新傲虎的内饰依然秉承了深藏不露的设计风格。一眼望去，整车内饰以简洁线条和高度集成化的11.6英寸液晶屏为主。但细节方面，中控台的细腻皮质包覆和缝线的均匀布置，让内饰豪华氛围瞬间提升。同时，大面积的软性材质也让驾乘者得到最大的舒适性。

三辐式方向盘依然是最为常见的设计方式，全新斯巴鲁傲虎并未在设计造型上动心思，但在功能按键的布局和材质的挑选上却相对用心。哑光材质的多功能按键在质感上更为出色，左侧音量和右侧的巡航功能占据主导，都是紧急且重要的功能分布。

指针式仪表盘的最大好处是清晰易读，并足以让驾驶者形成习惯性记忆，不用频繁操作翻页键去调出转数和时速等信息。但缺点在于不够科技。显然，全新傲虎在两者之间选择了实用性。此外，中央的液晶仪表能够呈现车辆状态、ACC前车间距、行驶里程、挡位信息、驾驶辅助功能开启状态灯，相对而言还是非常丰富的，也有效提升了视觉上的高级感。