超1500亿元营收 比亚迪的“大棋局”

[车友头条-车友号-比亚迪]  在智能化方面，比亚迪完成了对汽车智能核心芯片厂商地平线的战略投资，依靠自身深厚的芯片和智能化技术积淀，与地平线人工智能芯片、算法相互合作；高精导航方面，比亚迪与华大北斗深度合作，从芯片技术出发，加深智能化和差异化布局；能源及材料方面，比亚迪入股阿特斯阳光电力及湖南裕能新能源。

对外合作不断加强，资本扩张步伐同样未停。比亚迪半导体分拆上市的信息早有传出，去年12月底正式官宣。目前，比亚迪半导体主要业务覆盖功率半导体、智能控制 IC、智能传感器及光电半导体的研发、生产及销售，拥有包含芯片设计、晶圆制造、封装测试和下游应用在内的一体化经营全产业链。

年报显示，比亚迪半导体分拆上市的启动是市场化战略布局的重要里程碑，目前比亚迪半导体已完成了内部重组、引入战略投资者及股份改制等相关工作。红杉资本中国基金、中金资本、国投创新等知名投资机构已被成功引入。未来，比亚迪半导体将以车规级半导体为核心，同步推动工业、消费等领域的半导体发展。

■从技术突围到用户分层

对外合作与资本扩张靠的是核心技术。去年以来，比亚迪的热浪从磷酸铁锂“刀片电池”开始引燃，到“全新一代1.5Ti”发动机被持续关注，再至近期DM-i超级混动的热炒，比亚迪从未缺少关注度。

早在2019年，比亚迪宣布成立三家“弗迪系”公司之时，就意味着比亚迪在关键零部件技术方面将会有一系列动作。去年3月，“弗迪系”公司扩充为5家，分别为弗迪电池有限公司、弗迪视觉有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪动力有限公司、弗迪模具有限公司，紧接着就是“刀片电池”的正式发布。

至2020年7月，弗迪动力发布旗下全新燃油动力品牌“骁云”及其首款1.5Ti高功率动力总成。随后不久，比亚迪宋PLUS成为首款搭载该动力总成的车型，并助推了比亚迪燃油车的销量。现在，比亚迪计划通过“刀片电池”和DM-i超级混动的技术创新，加速新能源汽车与燃油车平价时代的到来。