舒适、品质、科技谁更强?启辰星对比CS75 PLUS
CS75 PLUS的设计风格则略显“激进”,纺锤状中网和贯穿式的日行灯造型,视觉冲击力很强,同时下保险区域、车门底部的红色饰条装饰,让其看起来更加运动一些。
来到内饰部分,启辰星的设计简约大气,贯穿式的空调出风口、黑色钢琴烤漆饰板、大面积的真皮材质软包、V型的一键启动按钮,无论是整体还是细节的雕琢,都非常考究,身处其中,很容易让你产生这是一辆豪华品牌车型的感觉;至于15.6英寸的触摸屏,则带来很强的科技感受,当然其中也是集成了很多实用功能,这点我们后面再细说。
CS75 PLUS的内饰,则是通过红、黑的对比色来提升整体的运功感,中控台是偏向驾驶者的设计,更强调驾驶员的感受,最深的印象还是液晶仪表和中控屏的双连屏设计,目前很多自主品牌车型都喜欢用这样的设计,提升内部的视觉科技感。
所以从设计角度来说,启辰星和CS75 PLUS是截然不同的两种风格,启辰星更加时尚、简约、豪华精致;至于CS75 PLUS则是激进、年轻和运动。正所谓“各花入各眼”,但相对来说,启辰星是老少通吃的类型,而CS75 PLUS似乎更适合年轻人。
空间乘坐:“行走的沙发”,或许也可以形容启辰星
而对于城市通勤来说,空间确实也很重要,谁都不希望逛完商场,手中的购物袋无处安放,同时空间够不够宽敞,一定程度上也决定了坐着舒不舒服。
从长宽高还有轴距尺寸对比来看,启辰星和CS75 PLUS作为紧凑级别SUV,确实都非常优秀,轴距都突破了2700mm,车长达到4600mm以上,但是经过对比,显然还是启辰星的优势明显,尤其是多出来的46mm轴距,会让第二排的腿部空间有着明显的提升。
同时,启辰星比较照顾乘客的感受:比如副驾提供了“女王座椅”,支持两向腿托、四向腰托,这意味着无论在什么情况下,你都可以找到自己认为的合适坐姿,并且按摩功能还可以起到缓解疲劳的作用;后排的地板采用纯平设计,也是考虑到了后排中央乘客的感受,保证了长途旅行下的乘坐舒适性。
智能互联:启辰星的功能丰富、操作更流畅
按键盘上“← →”键也能翻页
相关二手车
更多>>现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS时尚版 国VI
2021年02月上牌 | 3.40万公里奔驰 S级 2008款 S 600 L
2007年05月上牌 | 16.50万公里飞凡汽车 飞凡R7 2022款 标准高阶版
2022年12月上牌 | 1.70万公里Polestar极星 Polestar 2 2021款 单电机标准续航
2021年12月上牌 | 1.90万公里腾势X 2020款 PHEV旗舰版
2021年08月上牌 | 5.40万公里