广州车展看东风日产 全面开启电驱化转型
[车友头条-车友号-一猫说车] 2022年对于东风日产来说是不平凡的一年,不仅销量稳步有升,成为最快达成1500万整车销量的合资车企,同时在“压哨”开幕的2022广州车展中,展现出东风日产电驱技术先进、实力强劲的行业领先形象。
此次车展中,日产品牌再次向我们传递了坚持纯电、e-POWER双线并举电驱化路线的信息,并将于2023年推出包括ARIYA艾睿雅标准续航版本、全新一代奇骏e-POWER在内的电驱新品;同时启辰品牌也正式发布新能源转型战略,并推出基于启辰V-π原生纯电平台打造的首款概念车型Ve concept,以及启辰DD-i超混动技术的首款车型启辰大V DD-i超混动。
在坚定全面开启电驱化转型的背后,是1500万中国车主的认可和支持。2022年12月11日,东风日产第1500万整车销量达成仪式在广州举行,以日产纯电全能旗舰:ARIYA艾睿雅的现场交付作为新起点,东风日产正式迈向下一个1500万的全新征程。东风日产用了15年达成1000万整车销量,仅仅4年后就实现第三个500万整车销量的快速跨越。具体销量方面,东风日产11月终端销量45,346辆(含日产、启辰及英菲尼迪品牌),1-11月累计终端销量835,388辆,其中启辰品牌11月终端销量5,100辆,1-11月累计终端销量同比增长23.9%。
未来5年,东风日产旗下日产、启辰、英菲尼迪三个品牌将投放超过20款新车,覆盖传统燃油车和新能源车型。在2023年春季,东风日产计划推出4款电驱新品。到2025年,东风日产将在9款车型中,部署包括Zero Emission纯电和e-POWER混动在内的电驱化技术,使电气化车型销量占比达到40%。
产品层面,日产纯电全能旗舰ARIYA艾睿雅展现了东风日产电驱化转型的战略决心,它源自日产全球顶级原生纯电平台:云图专业纯电平台,实现纯平、纤薄的电池舱,短前后悬的创新车身设计,带来更极致的车辆底部空间利用率、以及超越同级车的开放舒适空间。同时,e-4ORCE雪狐电四驱、623KM CLTC精准长续航、9重物理结构防护,众多的产品价值真正做到让消费者“安全不担心、智能不晕车、舒适不疲劳”,让用户舒适灵活地穿越到电驱未来。
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