启辰发布新能源战略,东风日产开辟第二战场
[车友头条-车友号-SUV大咖] 12月30日,以“新科技 新生活”为主题的第二十届广州车展盛大开幕。在这场本年度汽车行业的“压轴大戏”上,东风日产启辰正式宣布向新能源领域全面转型,为消费者“制造快乐”,带来智能、轻松、安心的人·车·快乐生活,一同“向快乐启辰”。
启辰将聚焦新能源领域,不再研发纯燃油新车,未来每年推出不少于2款全新新能源车型,覆盖多个区隔,满足不同消费者的出行需求,具备年销30万台的体系能力,逐步挑战年销50万台的目标,最终成为东风日产的第二增长曲线。
技术方面,启辰坚持多条技术路线并举,打造了启辰V-π原生纯电平台和启辰DD-i超混动技术,并针对未来低碳生活,积极研发FCV氢能源技术。此外,启辰带来了两款新能源新车——首款基于启辰V-π原生纯电平台打造的全新概念车启辰Veconcept,以及首款搭载启辰DD-i超混动技术的启辰大VDD-i超混动。
君子百行,殊途而同致。作为东风日产智能化、电动化的先行军和践行者,启辰品牌此次向新能源全面转型,无论是技术储备还是产品规划都做足准备,全力为东风日产开辟新能源第二战场。
隐形冠军的实力,不能再低调,打造东风日产第二增长曲线
作为国内最早探索车联网的品牌之一,2015年启辰D50、R50智慧版率先切入赛道;2017年启辰D60拉开智能网联的全新序幕,此后启辰车联网一直在不断进化。东风日产以启辰为先导,凭借深厚的技术储备,搭建了完全自主可控的车联网平台,并与众多合作伙伴共同营造了东风日产车联网生态。目前,东风日产的车联网搭载量已突破四百万。
启辰电动化、智能化产品也持续收获广泛认可,启辰D60EV接连获得中国出行网2022年出行首选车型奖、全国政府采购新能源首选车型等奖项,并且今年在1-10月出行行业市占率排名TOP4,单车型年度销量超4万辆,成为合资品牌中的EV家轿销量冠军。
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