Aion LX光电测试:最速国产电动车一口气究竟能跑多远?
[车友头条-车友号-新车评] 13:53:佛山一环巡航中,实际里程180km,表显续航452km,减少198km。
14:14:佛山一环巡航中,实际行驶212km,表显续航409km,减少241km,实际里程和表显掉电里程差距逐渐拉开,现在约打88折。
14:54:佛山一环巡航中,实际里程270km,表显续航342km,减少308km。
15:14:佛山一环巡航中,实际行驶302km,表显续航308km,减少342km,实际里程和表显掉电里程保持在88折左右。
15:40:下高速,在佛山宜家换人驾驶,顺便做几分钟休整(车辆不熄火),随后重新回到佛山一环巡航。此时行驶里程326km,表显续航275km,减少375km,实际里程和表显掉电里程打87折。
16:33:佛山一环巡航中,实际行驶393km,表显续航186km,减少464km,实际和表显打85折。
16:49:佛山一环巡航中,实际行驶420km,表显续航143km,减少507km。
17:18:佛山一环巡航中,实际行驶450km,表显续航102km,减少548km,实际和表显打82折。
17:54:由于表显续航进一步走低,为了安全起见我们从佛山一环经广台高速、南沙港快速到大学城外环继续消耗。此时行驶里程483km,表显续航66km,减少584km,表显和实际续航刚好相差超过100km,比值在82-83折左右。
18:23:在大学城外环以60km/h续航,此时行驶里程501km,表显里程剩余49km,减少601km,在表显续航低于50km时弹出电量低预警,动力并未受影响。
18:50:在大学城外环以60km/h续航,此时行驶里程518km,表显续航里程低于30km时开始不显示了,电池电量显示剩余6%,接下来就只能靠看剩余电量来行驶,此时动力并未受影响。
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