上路不怕被逮啦！4款原厂“爆改”SUV，干趴一众对手

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VV7 GT巴博斯限量版前前后后都使用了大量的空气动力学套件，并且套件的材质还采用了碳纤维进行打造。尾部的变化最大，除了增加扰流板外，尾灯升级为全新贯通式黑曜晶体尾灯，雾灯扰流板和后扩散器都采用了碳纤维材质，真的是下足了血本。为了有效强化战斗气息，该车还搭配全新设计的21吋熏黑运动轮毂，以及红色竞技配色的刹车卡钳，绝对够杀伤力。

内饰方面，采用让人印象深刻战袍红撞色运动内饰，带来强烈豪华视觉质感冲击；同时搭载WEY品牌与brabus | automotive共同打造人体工程学定制竞技赛车座椅，配备一体化头枕，座椅靠背还增加了“brabus | automotive”专属标识，进一步彰显超跑格调。

直至本文发布为止，新车还没有上市，动力更价格还没有指导，但可以预想到动力总成变化不大。如果真的没啥变化的话而售价更高昂的话，那么就是相当于多花钱买个原厂巴博斯的套件罢了。

丰田C－HR性能版 新车指导价：未上市

丰田GR性能子品牌计划会推出GR C-HR车型，也就是C－HR高性能版，跟高尔夫R那样的意思。经过GR部门改造之后的C-HR在外观上运动了一些，前保险杠和进气格栅的样式和普通车型有较大区别，双五辐19英寸轮圈造型也十分运动。

它的车尾造型比较夸张，后保险杠整合了尾部扩散器，双边共四出的排气看着不太好惹。在后备厢盖和后保险杠均有“GR”专属标识，以后某宝估计有很多得卖了。

内饰方面在普通版车型的基础上强化了运动元素，小尺寸三辐式运动方向盘搭配双缝线处理，前排座椅采用双色运动座椅，在方向盘和座椅上都能看到“GR”专属标识。

动力方面，GR C-HR预计会搭载和GR YARiS相同的1.6T三缸发动机，供应欧洲市场的车型最大功率或将达到192千瓦，在日本市场发布的车型最大功率有望达到200千瓦。未来会不会引进国内，就继续等消息吧。