看看这几款中大型7座SUV,实力同样强劲!
2019年底,别克推出了全新中大型SUV昂科旗,该车诞生于通用C1平台,同样出自该平台的还有凯迪拉克XT6和雪佛兰开拓者。昂科旗指导售价为29.99-37.99万元。昂科旗上市后,有不少人将其视作汉兰达的直接竞品车型。
在硬件配置上,昂科旗给足了诚意,尤其是动力系统。其搭载了2.0T+9AT变速箱,最大功率可输出237马力。无论是硬件素质还是动力数据都较汉兰达更具优势。同时,在座位数选项方面也更为人性化,分别提供6座和7座两种版本。
虽然是在年底上市,但昂科旗的热度却非常高。上市不足两个月便售出5565辆,对于一款全新车型而言,这般成绩实属难得。在春节假期和疫情影响下,今年前两个月,昂科旗仍共售出4107辆。或许,现在来看,昂科旗的销量远不及汉兰达,但其已有足够的资格在销量上赶超汉兰达,只是需假以时日。
虽然途昂车身尺寸较汉兰达大了不少,但由于途昂终端让利较大,使得其部分车价格侵入了汉兰达的售价区间,由此也令不少消费者在购车时在两者间抉择。途昂配备的是2.0T或2.5T发动机,提供高中低三种动力选项,皆匹配七速双离合变速箱,且有两驱和四驱车型可选,动力组合相当丰富。
去年全年,途昂累计售出超8.4万辆,月均销量在七千辆左右,略逊于汉兰达车型,但论产品竞争力,两者都不甘示弱。值得一提的是,途昂上所搭载型号为EA390-DPK的2.5T动力,不仅是目前同级别鲜有的V型6缸,更是全进口发动机。其具备机体更小、动力强劲、运转平顺等优势。
虽说汉兰达是不少品牌所设定的标杆级“假想敌”,但实际上其销量并非同级别车型最高的,很大一部分原因是受限于动力系统的产能问题,而这也是为何汉兰达在销售终端会出现常年现车不足的现象。
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