红旗/大众/本田/丰田年度报告出炉，一个比一个狠！

2020年01月15日 20:30

来源：玩车教授

[车友头条-车友号-玩车教授]

一汽-大众产销突破200万的背后，不仅是多年的市场打拼所造就的扎实口碑，其实更主要是对于市场的精准把握，其产品布局已经趋于完善，尤其是在近一年多时间里布局了探字系列的SUV车型，而高性价的捷达更是进一步下探，满足不同层次不同价位的消费者需求。三大品牌、五大生产基地的同时发力，使得一汽-大众更加强势的抢占其他品牌的市场份额，从而做到逆市上扬的傲人成绩。

东风本田

2019年你一共销售了超过80万辆车

这个成绩算可圈可点

提前完成了年度销售任务

5月17日是个特别的日子

中期改款的思域上市了

它是你卖得最好的车型

连续6个月实现月销2万辆以上

两个月后

中期改款的XR-V上市

搭载思域同款1.5T发动机

艾力绅锐·混动的到来

让你在轿车、SUV、MPV领域都有混动布局

2020年，两厢版思域姗姗来迟但是也备受期待

新款UR-V紧随其后

第三工厂的正式投产后

成为百万量级车企不是梦

在不少车企都在苦恼着年度销售目标是否能完成的时候，东风本田在其工厂举办了2019年第80万辆新车的发车仪式。随着本田CR-V锐·混动的发出，也意味着东风本田超额完成了2019年的销售任务。值得一提的是，在年中的时候，东风本田还曾一度将年度产销目标由77万辆调高至80万辆，在这种目标的鞭策下依然顺利达成。

而这种强势的表现自然离不开东风本田出色的产品力，旗下的车型几乎都是汽车市场的热门，其中比较有代表的，无疑非思域莫属。十代思域上市以来话题性一直居高不下，中期改款后竞争力更是突飞猛进，月销量2万都是轻而易举；在SUV方面，本田XR-V和CR-V也是细分市场炙手可热的选择，这些明星车型都是东本销量强有力的支柱。

2019年将是东风本田里程碑式的一年，除了销量增长外，第三工厂的正式投产有可能推动东风本田迈向百万量级车企这一行列。随着产能的进一步完善，有利于缓解目前紧张的市场供求关系和继续占领更大的市场份额。2020年随着思域两厢版、享域1.5L混动版、新一代飞度的姊妹版本、混动XR-V以及中期改款的CR-V的陆续上市，届时的市场表现无疑更加值得期待。