买混动B级车，到底选亚洲龙还是雅阁？

[车友头条-车友号-小新说车]  

最近，有一件事可是愁坏了我，那就是广州市增加车牌指标。可能大家都会想增加车牌指标不是好事吗？怎么会产生困扰呢？其实不然，在广州我觉得凡是一直在摇号的同志大部分都有一个共同的特点，那就是对车的需求不是特别墙裂穷，但凡有刚需的或者有钱的早就拍牌了。于是我是一直抱着“先摇着吧，反正也中不了”的心态。

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突如其来的指标

直到这月初，广州宣布该月节能指标由900个增加到5400个，我这种浑水摸鱼的心态就彻底崩了，因为我摇的就是节能指标。如果不出意外，最近这几个月我就会中签。但我内心又巴不得不中，这是为什么呢？广州的节能指标是一个很神奇的存在，和全国各地都不同，说的并不是官方定义的新能源车，而是指HEV（非插电混动）车型，再具体点也就是说只能购买两田的混动车型。

这就是可选车型的列表，是不是颇有点肥水不流外人田的意思。并且上的牌照不是绿牌，还是传统的蓝牌，那有这个牌照下一辆车可以换回纯汽油车吗？不好意思，不可以。可选的车十分有局限性就是我不想中签的原因。

但由于已经通过了这个月的资格审核，又没得取消摇号。我就只能预设立场，假如我真的中签了我到底该选什么车？

先从车型级别来看，这份表里包含了A级轿车（卡罗拉、雷凌）、B级轿车（雅阁、凯美瑞、亚洲龙）和MPV（奥德赛）还有SUV（CR-V）。其实这些车每一个单独挑出来说产品力都是同级别的佼佼者，但我的用车需求可能和大部分人一样，我不想要太过于功能化的车，奥德赛和CR-V就先不考虑了。于是本着一步到位、优中选优的理念，很自然地就把目光锁定在了B级轿车的雅阁锐混动和亚洲龙双擎之上。

很多人都说亚洲龙和凯美瑞是彼此最大的竞争对手，但我一直不同意这个说法。它俩再怎么竞争都是丰田获利，反而我觉得雅阁才应该是亚洲龙最大的竞争对手之一。说实话，这两个车其实选哪个都不会出错，但它们很明显适合的人群所有不同。