买混动B级车，到底选亚洲龙还是雅阁？

[车友头条-车友号-小新说车]  02

雅阁混动适合谁？

先来说说雅阁锐混动车主的人设，开这一代雅阁的人在我看来是相对年轻且喜欢驾驶的人。首先外观和很低的坐姿都让它更加有运动范，很大程度的拉低购车者的年龄，吸引了不少年轻消费者的青睐。内饰里给我最大好感的就是所有按键的手感，“咔哒咔哒”的声音非常有质感，会按上瘾。唯独需要去适应一下的可能就是它的按键换挡了。

在驾驶方面，雅阁锐混动给人带来的畅快感和顺滑感是其他车型很难做到的。2.0升自吸发动机+电动机的总称可为车提供158kW的总输出功率。在低速时的大部分时候相当于一辆电动车，加速十分跟脚，踩多少就给多少。而且从机械结构上来说它是不存在传统的变速箱结构的，所以不管你怎么开它都不会有任何顿挫产生。

而且在行车品质方面，它比起老款车型也有了不少的进步。它的整体性更强，滤震干脆利落又很有韧性。说到本田很多人都在吐槽说它总是做不好隔音，但开完十代雅阁锐混动我彻底颠覆了这一想法，进步十分明显，大家可以自己去体会一下。另外，Honda Sensing的驾驶辅助系统也是我常常点名表扬的，非常好用，长途行驶会大幅降低疲劳感。所以雅阁锐混动会更加适合这些特别喜欢驾驶的人。

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亚洲龙混动的人设

再来说说亚洲龙混动，我觉得开亚洲龙的人会更加沉稳但又不拘泥于平凡，是岁月的积累才沉淀出的品质。这辆车我总结起来就是三个“气”——大气、霸气、和气。大气当然说的就是它的车身尺寸，看起来真的很有大车感。霸气指的就是亚洲龙最吸引人眼球的外观了，十分夸张且犀利的大嘴相信大家其实都已经很熟悉了。但我认为亚洲龙外观上最巧妙的设计其实是尾部，凹凸有致，避免了大车外形容易臃肿的问题。

和气主要体现在两个方面，首先是在车内。坐进车内能明显感觉坐姿是稍微偏高一些的，整体视野非常的好。整体内饰设计可以发现左右十分对称，再加上它内饰用料的更加高档，给人十分庄重豪华的感觉。它在细节方面做得是比以往所有的丰田车都更加好的，比如皮质座椅上的纹路和缝线都会更加复杂一些，后排座椅的中间位也不会很硬，储物空间和人机工学也依然保持了丰田一贯的高水准。总之坐到亚洲龙的车厢里可能会引发你的极度舒适，一切都显得十分和气。