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豪华舒适不输S级,起步V6比7系厚道,却没多少人认识这款豪车
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豪华舒适不输S级,起步V6比7系厚道,却没多少人认识这款豪车

2019年06月03日 14:44
来源:汽研社

[车友头条-车友号-汽研社]  说起豪华全尺寸车型,除开超豪华品牌外,大家最为熟悉的就要数奔驰S级宝马7系奥迪A8了,但现在这三款车型都太过大众化且注重豪华显得太过沉稳。若是想要选择一辆与众不同够时尚,且还能保证顶级豪车品质的车型,那无疑雷克萨斯LS是一个不错的选择。

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LS作为雷克萨斯家族的旗舰轿车,一直以来就是和S级等车型处于一个级别,只是名气不及BBA。全新的LS在去年推出,凭借着出色的设计,新车在上市之初就惊艳了不少人,也让更多人的知道了这一款车。同时,如今雷克萨斯在国内也有了很高的知名度,且其品质可是获得了众多消费者的认可。

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其实到了全尺寸豪车这个级别,已经没有太多的必要去谈论性价比,选择这类车型的人更多的看重的是其格调、品牌以及乘坐体验。而雷克萨斯在舒适性上一直都有着很好的口碑,作为其家族旗舰车型,自然是更为极致,空气悬架、全车电动吸合门座椅通风/加热等都悉数奉上,且后排座椅还提供有8向调节,加上出色的用料和人体工程学,论舒适性绝对不输S级和A8

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同时雷克萨斯在设计上更是显得独树一帜,在LS上依旧是如此,作为一款顶级豪车,其设计却非常之个性,无论是纺锤式进气格栅还是犀利美观的大灯,抑或是内饰上丰富的纹路设计及写意的中控台,都使得LS在豪华之余还兼具了更多的年轻时尚范。

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在动力方面,进口国内销售的LS共搭载两种动力,其中LS 350搭载3.5升自然吸气V6发动机,最大功率315马力,峰值扭矩380牛·米,传动系统匹配10AT变速箱;LS 500h搭载其由3.5L自然吸气V6发动机、电动机及容量为1.1kWh的电池组构成的混动系统,综合最大功率达到359马力。 LS在价格比S级和7系便宜的情况下,起步就是大排量的V6,可谓是更厚道。(文/车友号 汽研社)

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