【宝马夺冠】4月豪华车市场维持两位数增长

[车友头条-车友号-汽车年轮]  车市继续遇冷，大部分车企销量持续入低迷，据乘联会发布销量数据，据乘联会发布销量数据统计显示，4月份国内狭义乘用车市场销量达150.8万辆，同比下降16.9%，环比下降13.8%，1-4月累计销量达659.5万辆，同比下降11.9%。

不过，凡是总有例外。就在市场整体受到冲击的时候，国内的豪华品牌们却逆势而上，在4月均取得了不错的成绩，4月的豪华车市场的总体数据为216,317台，同比增长为4.2%，1-4月份豪华车市场的总体数据是845,995台，同比增长3.6%。

一线豪华品牌，销量冠军再次易主，是宝马品牌，销量为56,450台。处于第二位置的是奔驰品牌，销量达到56,021台，第三位的是奥迪品牌，销量为46,236台。1-4月份累计销量的综合数据的话，奔驰是22.84万台，宝马是21.82万台，奥迪20.53万台。

二线豪华品牌，雷克萨斯4月领跑第二阵营，凯迪拉克在4月被雷克萨斯超越， 凭借XC60和S90的表现，沃尔沃在4月销量增长16.8%，捷豹路虎在第一季度的下滑趋势并未好转，几乎全系车型销量都遭遇“腰斩”。而讴歌与英菲尼迪尽管销量数字依然不多，但同比增幅可观。

具体来看一下：

宝马 销量56,450辆

宝马集团4月在中国市场销量同比增长18.2%，共交付新车56,450辆，值得一提的是，2019年前4个月，宝马在华累计销售22.7万辆，同比增长12.1%，这个成绩在2019年的车市寒冬中，可谓十分亮眼。

奔驰 销量56,021辆

奔驰虽然失去了4月销冠，但前4个月的总销量还是冠军的，并且销量同比还是稳中有增。4月，奔驰官方公布的销量为57,707辆，同比增长0.8%，去年同期增幅是18%。4月奔驰市占率为24%，环比下滑0.6个点。

奥迪 销量为46,236辆

4月奥迪在华销量同比下降了11.5%，车型的更新换代涉及奥迪A6L等畅销车型，对销量产生了负面影响。新老车型交替，销量波动也是可以理解的。奥迪汽车股份公司全球市场销售及副总裁Martin Sander表示，今年奥迪将要把Q3和众多其他车型持续推向市场，努力推进产品阵容的更新换代。

雷克萨斯 销量21839辆

雷克萨斯4月在中国市场销量达到21839辆，成为雷克萨斯最大的单一市场。其中雷克萨斯ES在4月销量达到10629辆，首次单月破万，雷克萨斯混动车型销量7653辆，占比达到36%。

凯迪拉克 销量16980辆

凯迪拉克在国内市场基本以国产车构成，进口车型仅有凯雷德在售。4月，凯迪拉克并未能挽回销量下滑的局面，尽管幅度有所收窄，但依然同比下滑5.79%，1~4月的累计销量下滑10.2%。去年底上市的凯迪拉克XT4表现不俗，接近6000辆的成绩，而XTS贡献5194辆的成绩，而XT5在4月销售1208辆，同比下滑80.52%的成绩显然有失水准。

沃尔沃 销量12192辆

4月沃尔沃在中国市场销量12192辆，同比增长16.8%，1~4月累计销量42078辆，同比增长7.3%。国产车型中，沃尔沃XC60和S90均有着不错的增长，其中XC60在4月的同比增长达到100.83%。

捷豹路虎 销量7049辆

全系车型几乎都遭遇腰斩。去年上市的捷豹E-PACE前4个月销量仅为446辆，基本可以宣告失败。而路虎揽胜星脉、全新一代发现这些新车在上市后，也同样未能打开市场，销量表现远远低于预期。

林肯 销量4500辆

4月，林肯经销商零售销量为4500辆，同比增长5.7%，环比增长14%。4月林肯MKZ、MKX、领航员三款车型销量过千台，其中MKZ、MKX销量同比超过56%。

英菲尼迪 销量2955辆

东风英菲尼迪在2019年收获了超过30%的同比增长累计销售8114辆，4月销售2955辆同比增长34.7%。QX50在4月的销量为2000辆成为了顶梁柱。

讴歌 销量1006辆

讴歌在4月同比74.05%增长，共销售1006辆，主要依赖于RDX的贡献，月销564辆。累计销量3714辆，同比增长55.3%。增长幅度不小。（文/车友号 汽车年轮）