1系拉低宝马档次被停产，富人看不上，穷人买不起

[车友头条-车友号-车知事]  在很多人的印象中，买一台BAB这样的豪华品牌旗下的产品都得花四五十万，始终是有些高不可攀，但现在可不一样了。随着市场竞争加剧，BAB也放下了“身段”，走入了寻常百姓家，一边是推入门级产品，将门槛越降越低，一边则是大幅度的终端优惠给到消费者。

以奥迪为例，旗下的Q5L和A4L在部分地区的综合优惠都达到了9万，还有奔驰E级因为即将迎来换代，现款车型在部分地区的优惠达到了惊人的十万，可谓是相当的有吸引力。入门级产品就更不用多说了，BAB三家都有，宝马1系、奥迪Q2L e-tron、奥迪Q2L、奥迪A3以及奔驰A级等都才二十几万，对于很多消费者来说都是触手可及的，如果加上终端优惠，可能十几万都能入手。

很多人认为花个二十万去买BAB里的入门级产品就是为了开出去有面子，完全没必要，但在接下来，可能大家会逐渐地买不到便宜的BAB了。因为宝马已经开始行动了，7月27日最后一台1系运动轿车在华晨宝马沈阳铁西工厂下线，意味着国内在售的宝马1系（底盘代号F52）正式停产。

坦白讲，20.89-24.99万的售价能够买到一台豪车对于不少消费者来说都是很有吸引力的，而且宝马1系在宝马的产品体系中并不是卖得最差的那一台，虽然目前的月销量只能维持在一千多台的水平，但是比1系卖得更差的还有宝马X1（6月销量1380台）和宝马5系PHEV（6月销量383台），为何宝马偏偏要停产宝马1系呢？车知事认为最主要的原因还是这台车目前卖得实在是太便宜了。

要知道目前宝马1系在部分地区的优惠达到了7万多，入门级车型的起售价已经不到13万，也就是说这台车全系优惠下来的话落地也都不到20万了，比一些同级别的合资产品还要便宜。不到二十万买一台宝马，谁都会心动，但是对于宝马来说就不是这样了，它在国内汽车市场可是一线豪华品牌，谁家豪华品牌卖一台十几万的车？从长久来看，对于宝马来说并不是一件好事，反而会毁掉其高端品牌的形象。