新一代宝马5系死磕新一代奔驰E级，奥迪A6L压力山大

[车友头条-车友号-汽湃]  

5月24日，新一代宝马5系终于迎来全球首秀，迅速引来吃瓜群众一大片，号召力惊人。不过，看新车的颜值，并没有让人“一眼入魂”，相反，同新一代奔驰E级一样，需要一点点时间来适应。这也让那些期待新一代宝马5系能凭借“后发优势”有力狙击新一代奔驰E级的看客们想法落空。或许，待到新车正式以3D实物落地国内的那一刻，会给人不一样的感官，但这要等到明年1月国产全新5系长轴距版（G68）及i5投产以后。在此之前，我们先来看看新一代宝马5系如何死磕新一代奔驰E级？又是如何将压力给到奥迪A6L的？

造型运动化，新一代5系死磕新一代E级

同新一代奔驰E 级一样，正式揭开神秘面纱的新一代5系没能逃脱被一大波颜值党挑刺的命运。更加运动化的造型设计、尤其是肌肉感十足的前脸被质疑“用力过猛”，没了中大型行政级豪华轿车应有的“稳重”和“大气”。当然，颜值这个东西终究是萝卜白菜各有所爱，吐槽吐槽就渐渐习惯了。

先来看看新一代5系在造型设计上的重点升级。

新车运用了全新的运动美学设计风格，更加硬朗的前脸尤为醒目。新车结合了新款宝马X5上的回旋镖式日间行车灯和新一代宝马7系上的环形光耀格栅，形成自己独特的印记。

值得一提的是，新一代5系将首次引入纯电动版车型i5。整体设计与燃油版车型基本保持一致，只在细节部分有所区分，如电动车独有的封闭式双肾进气格栅、独有的i5标识等。

新一代5系还采用了半隐藏式门把手，C柱标志性的“霍氏拐角”也经过重新优化，并在饰板上加入了浮雕数字“5”，凸显独特身份。

尾灯组的变化让车尾拥有全新的视觉体验，下包围依然给人以厚重感，并根据车型的不同有所调整。据悉，新一代5系将拥有M Sport Package和M Sport Package Pro两款外饰选装包，进一步增强其运动气质。