最新申报新车盘点，逍客换奔驰动力，猛士917比仰望U8拉风？

[车友头条-车友号-智电大V]  最近新一批工信部新车申报目录曝光了，里面不乏有一些全新重磅车型或者是年度改款车型，本期就给各位小伙伴盘点几款：

车型：比亚迪海鸥

定位：微型电动车

外观部分：毫无疑问，海鸥是延续了海洋美学设计风格，相比同定位的车型，整体上会更加有棱有角，尤其是侧面窗线与腰线明显上扬，侧裙处点缀了一块黑色饰板，塑造出机甲一般的造型。整车长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距2500mm，采用五门四座布局。

内饰部分：申报信息并未曝光内饰设计，但根据此前的谍照来看，新车依旧会采用海洋系列家族化设计语言，整体上与海豚较为接近，而且还配备了悬浮式仪表盘和中控屏，车机方面应该会比较出色。

动力部分：根据申报信息显示，海鸥将搭载一台最大功率55kW的电机，匹配磷酸铁锂刀片电池组，续航里程可能是300-400km，表现还是比较出色的。

点评：

2022年是比亚迪销量和品牌影响力提升最大的一年，这势必会给旗下车型带来溢价能力，而且海鸥预计指导价将在7-10万元左右，是海洋系列价格最亲民电动车，唯一的困扰就是消费者愿不愿意花这样的价格去买一款微型电动车。

车型：上汽大众朗逸(图片|配置|询价)XR

定位：紧凑级家轿

外观部分：朗逸XR与普通版区别主要集中在前脸细节上，中网尺寸缩小，上方仅有一根镀铬饰条连接两侧大灯，灯组造型也更加锐利，前杠部分则大面积采用黑色涂装，两侧还有导风口造型装饰，整体更显运动。尺寸方面，朗逸XR长宽高分别为4561/1740/1494mm，轴距2651mm。

动力部分：朗逸XR搭载的是最大功率81kW的1.5L自然吸气发动机，不知后期是否会推出性能更强的1.4T版本。除此以外根据配置的不同，还可以配备星空造型前格栅，以及天窗、ETC等配置。

点评：

朗逸XR主打年轻化与个性化，可以丰富朗逸家族的产品线，但是不足的就是1.5L动力有些薄弱，难以支撑起与外观对称的运动气质。具体的售价，目前还不知道，但凭借朗逸积累的口碑，销量应该不会太差。

车型：东风日产全新逍客(图片|配置|询价)

定位：紧凑级SUV

外观部分：全新一代逍客可以看作是新奇骏的缩小版，回旋镖造型大灯与尺寸更大的中网以及锐利的前杠造型使得前脸更为立体。平直的腰线贯穿整个车身，侧裙线造型锐利，下方依旧点缀了黑色防刮包围与黑色轮眉，强调其跨界属性。尺寸方面，整车长宽高分别为4440/1840/1627mm，轴距2665mm，相较现款车型变化不大。

内饰部分：参考海外车型，全新逍客将提供全液晶仪表和大尺寸中控屏，空调面板继续保留物理按键和旋钮，便于用户盲操，挡把则采用了尺寸中等的电子挡把，简约时尚。

动力部分：全新逍客将搭载与海外版车型一样的HR13系列1.3T涡轮增压四缸发动机，最大功率为116kW，峰值扭矩260N·m。这台发动机搭载在奔驰A级、奔驰GLB以及雷诺科雷缤等车型上，只是调校略有不同。参考海外车型，全新逍客预计还将搭配12V轻混系统，传动部分大概率匹配CVT变速箱，并提供四驱版车型。

点评：

逍客的销量和口碑一直表现不错，在奇骏换代失败后，撑起了东风日产SUV的销量，新车最大的看点应该就是换装了奔驰的发动机，如果说不足的地方，应该还是空间表现。

车型：极狐阿尔法T5

定位：紧凑级SUV

外观部分：因为是一款紧凑级SUV，阿尔法T5的整体外观会显得更加年轻时尚，尤其是大灯造型锐利并且在末端采用了小折角设计。车门也采用了隐藏式门把手，同时黑化的车身立柱也塑造出悬浮式车顶既视感。车身尺寸方面，整车长宽高分别为4690/1936/1650mm，轴距2845mm。

智能科技：参考阿尔法S HI版，阿尔法T5 HI版将搭载3激光雷达、华为HI全栈智能汽车解决方案以及鸿蒙车机OS系统，所以智能驾驶方面表现会是一大杀手锏。

动力部分：阿尔法T5搭载一台最大功率200kW的电机，参考阿尔法T或将配备2种不同规格的三元锂电池组（67.3kWh/93.6kWh），综合续航里程在500km-700km之间。

点评：

极狐汽车一直是处于不温不火的状态，阿尔法S和阿尔法T虽说产品力不错，但品牌影响力尚未支撑起定价，而全新车型阿尔法T5，与阿尔法S和阿尔法T出自同一平台，但定位较低价格肯定要亲民很多，届时或许会有更好的销量表现。

车型：吉利G426

定位：紧凑级SUV

外观部分：吉利G426整体设计风格与博越L较为接近，大灯组采用一体式设计，线条锐利且向两侧雾灯区域有着明显延伸。车身侧面也采用了多处有棱有角的线条，有种悬浮式车顶一般的既视感，双边共四出排气也是运动感十足。车身尺寸方面，整车长宽高分别为4510/1865/1650mm，轴距2701mm。

动力部分：吉利G426预计将会搭载1.5T发动机，最大功率133kW，传动部分大概率匹配7速湿式双离合变速箱，至于会不会有四驱系统目前还不知道。

点评：

从目前吉利的SUV产品布局来看，新车或有可能主打“L”系列叫做缤越L，星越L、博越L的销量目前表现都还不错。至于售价，估计主销价格区间也是10万-12万，至于搭载怎样的配置，只有等到官宣的那一刻了。

车型：东风猛士917

定位：硬派越野SUV

外观部分：东风猛士917延续了概念车的设计，机甲感十足，中网内部镶嵌了硕大的车标，而前杠整体外凸，并且采用了一个类似竞技杠的造型设计，非常的硬核。

侧面车顶相当平直，双腰线造型锐利，前门采用了外置式铰链，轮拱整体外凸，与粗壮的黑色防刮包围与固定式踏板一起塑造出硬核的越野氛围。车身尺寸方面，整车长宽高分别为4987/2080/1935mm，轴距2950mm，体型还是非常霸气的。

动力部分：猛士917分为纯电动和插电增程混动两个版本，纯电版车型搭载4台200kW的电机，峰值扭矩350N·m，动力蓄电池总成标称容量374 Ah，续驶里程505 km。

增程版车型则搭载了一台最大功率145kW的1.5L增程器，电机采用前一后二的三电机布局，最大功率和扭矩与纯电版车型一样，动力蓄电池总成标称容量187 Ah，综合续航里程超过800公里。

点评：

综合来看，猛士917可以说是一款主打高端市场的新能源越野车型，提供了两种不同的动力配备，而且电动机的瞬时扭矩输出也有着先天优势。很多人会联想比亚迪发布的仰望U8，说实话猛士917一定程度上气场比U8更拉风，但在一些细节设计和智能化表现方面，或许会有所欠缺。

写在最后：

以上就是关注度比较高的最新工信部申报的新车，准备买车的小伙伴还是可以做一个参考，有喜欢的甚至可以多等一等。当然话说回来，那么大家比较期待哪一款呢？或者觉得哪一款可能会得到消费者认可呢？可以评论区留言与大V讨论。（文/车友号 智电大V）