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至于价格方面,我们以ES7、ET7作为参考,相同动力、电池容量的ES7售价为46.80万元,比ET7仅仅贵1万元。所以我们推测ES5的定价应该也是比32.80万的ET5略贵一些,大约是34-35万元左右。
除了以上几款还没发布的全新车型外,2023年还有一些已经在海外发布,即将在国内上市的重磅车型值得期待,首先就是宝马全新一代X1。目前全新X1已经在工信部完成了申报,2023年第一季度就有望正式亮相。在设计层面,国产X1延续了海外版车型的外观,整体造型非常运动,并且没有使用X7的巨大鼻孔和分体式大灯,看起来更有传统宝马的味道。
在尺寸方面,全新国产X1依旧采用加长设计,轴距比海外版加长了110mm,比老款X1增加了22mm,达到了2802mm。在车身长度上,全新X1也突破了4.6米大关,车辆的后排空间表现依旧非常值得期待。
内饰部分,全新一代X1整体也迎来了大换新,一改上代车型略显老气的风格,曲面双联屏搭配精致的电子挡把,即使与X3、X5对比也不落下风。至于动力部分,目前申报的国产X1提供1.5T三缸和2.0T四缸发动机,但是有望增加48V轻混系统。参数层面,1.5T从现款的140马力提升到了156马力,2.0T则从现款的192马力提升到了204马力。传动系统部分,前驱版预计匹配7速湿式双离合变速箱,而四驱版则匹配爱信8AT变速箱。按计划,全新X1将在2023年上市,后续还会推出插混版、以及纯电动的iX1车型。
在前段时间开幕的2022广州车展上,东风日产高管对外表示,2023年将是东风日产的产品大年,除了中期改款轩逸、奇骏e-power等车型外,目前日产SUV的主力车型逍客也会迎来换代。要知道,现款逍客是日产在2015年引入国内的车型,马上就要进入第8个年头了,确实需要一次大换代来为整个车系注入新的活力。
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